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Protégez la partie basse du moteur de votre moto contre les projections de pierres, la boue et les impacts au sol avec nos sabots moteur. Fabriqués en polyéthylène, aluminium ou acier selon les modèles, ils s'adaptent précisément à votre moto sans modification. Disponibles pour BMW, Honda, Yamaha, KTM, Suzuki, Kawasaki et bien d'autres.
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Sabot moteur aluminium pour GAS GAS EC (1998-2013) — MOOSE OFFROAD Argent Anodisé Réf. 750
Sabot moteur Suzuki DR 650 SE 1998-2014 Moose Offroad Argent 449
Sabot moteur aluminium Honda XR650R 2000-2007 MOOSE OFFROAD Argent Réf.434
Sabot moteur Honda XR250R 1996-2004 MOOSE OFFROAD Argent Réf.412
Sabot moteur aluminium Kawasaki KX250 (1988-1989) / KX500 (1988-2002) Moose Offroad Argent Réf.222
Sabot de protection pour STACYC / STAYCYC 12E & 16E – MOOSE OFFROAD – Argent – SKP-1
Sabot moteur Honda CB 750 Hornet 2023-2024 SW-MOTECH Noir MSS.01.971.10000
Sabot moteur (Belly Pan) Honda CB1000R 2021-2024 – SW-MOTECH – Noir – MSS.01.979.10000/B
Plaque de protection Can-Am Ryker 2019-2024 SHOW CHROME Noir 41-407
Sabot moteur / Skid plate HONDA CR250 1992-1996 — AXP RACING — Noir — AX1736
Sabot moteur Ducati Desmo 450 MX 2025 AXP RACING Noir AX1789
Sabot moteur / KTM ADVENTURE R 390 2025 / AXP RACING / Orange / AX1812
Sabot moteur Suzuki DR-Z4S 400 ABS 2025 – AXP RACING Noir – AX1807
Sabot moteur pour YAMAHA YZ125 2005-2025 – AXP RACING Noir – AX1410
Sabot moteur TM EN 250/300 (2022-2024) – AXP RACING Xtrem Noir AX1625
Sabot moteur pour Honda CRF450 2025-2026 – AXP RACING Xtrem Noir – AX1803
Sabot moteur 6mm — Honda CRF450 (2025-2026) — AXP RACING — Noir — AX1802
Sabot moteur Xtrem pour FANTIC/YAMAHA (2021-2025) — AXP RACING Noir AX1459
Sabot moteur / Pare-carter Yamaha WR250F 2007-2010 | AXP RACING Noir AX6078
Sabot moteur (pare-carter) Sherco SE/SC 2014-2023 AXP RACING Noir AX1293
Sabot moteur Xtrem pour Triumph TF 450 (2026) – AXP RACING – Noir – AX1784
Sabot moteur Triumph TF 250 (2024-2026) AXP RACING Noir AX1783
Sabot CF MOTO MT-X 800 (2025-2026) AXP RACING Noir AX1775
Sabot Yamaha Tenere 700 (2023-2026) – AXP RACING – Noir – AX1779
Sabot moteur Honda XL700V Transalp 2008-2012 – SW-MOTECH – Noir – MSS.01.468.10000/S
Sabot moteur pour Honda CB 1000 ABS Hornet 2025-2026 — SW-MOTECH Noir MSS.01.211.10100
Sabot moteur Ducati Multistrada V2 (2024-2026) — SW-MOTECH Noir MSS.22.807.10000/B
Sabot moteur avant Honda CB1000 Hornet 2025-2026 – SW‑MOTECH – Noir/Argent – MSS.01.211.10000
Sabot moteur Ducati Desert X 950 2022-2023 AXP RACING Noir AX1689
Sabot moteur Honda CR 500 R (1984-2001) AXP RACING Noir AX1778
Sabot moteur Honda NC700/NC750 (2012–2017) – SW-MOTECH Noir/Argent MSS.01.151.10102
Sabot moteur Kawasaki Versys 2021-2024 | SW-MOTECH Noir MSS.08.844.10000/B
Sabot AXP RACING pour BMW F 900 GS 2024-2026 – Noir – AX1776
Sabot moteur Husqvarna Norden 901 2022-2024 SW-MOTECH Noir MSS.03.992.10001/B
Sabot moteur Honda XR650R 2000-2007 — AXP RACING Noir AX1777
Sabot moteur urbain Yamaha MT-07 (2024-2025) – SW-MOTECH – Noir/Argent – MSS.06.089.10000
Sabot moteur Triumph TF 250-C 2026 / TF 250-X 2024-2025 – MOOSE OFFROAD – Noir – PX1764
Sabot moteur RIEJU MR 250/300 2021-2024 AXP RACING Rouge AX1716
Sabot moteur RIEJU MR 250/300 Pro 2021-2024 – AXP RACING – Noir – AX1715
Sabot moteur pour YAMAHA YZ 450 F (2018–2022) et FANTIC XEF/XXF 2021–2025 — AXP RACING Noir AX1457
Le sabot moteur est une protection rigide fixée sous le bloc moteur de la moto. Il forme un bouclier entre le bas du moteur et le sol, absorbant les impacts liés aux projections de graviers, aux franchissements de dos d’âne et aux passages en tout-terrain. Sans sabot, le carter moteur — pièce coûteuse et vulnérable — est directement exposé à ces contraintes. Sur les trails et les motos d’aventure, il s’agit d’un équipement de base. Sur les roadsters et les sportives utilisées au quotidien, il représente une protection préventive dont le coût est sans commune mesure avec celui d’un carter fissuré.
Le choix du matériau dépend de l’usage. Le polyéthylène haute densité (HDPE) est léger, silencieux et résistant aux chocs latéraux — idéal pour un usage route et randonnée. L’aluminium offre une rigidité supérieure et une meilleure dissipation thermique, recommandé pour un usage mixte ou sportif. L’acier garantit la protection maximale en conditions extrêmes, au prix d’un poids plus élevé. La plupart des modèles de notre catalogue sont disponibles en HDPE ou aluminium avec fixations incluses.
Chaque sabot moteur est développé pour un modèle et une année de production précis. Le montage s’effectue sur les points de fixation d’origine du cadre, sans perçage ni modification. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre moto avant commande.
Le sabot moteur protège par le bas, mais une protection complète implique également les côtés. Les crash bars sécurisent le moteur en cas de chute latérale, tandis que les pare-chocs et bumpers absorbent les chocs frontaux. Retrouvez l’ensemble de ces équipements dans notre catégorie Protection Moteur et Mécanique.
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