Sabot moteur RIEJU MR 250/300 Pro 2021-2024 – AXP RACING – Noir – AX1715

Description

Sabot moteur AXP RACING Xtrem pour RIEJU MR250/300 Pro (2021-2024)

Conçu pour protéger votre moto dans les conditions les plus exigeantes, le sabot Xtrem AXP RACING (réf. AX1715) apporte une protection complète du bas-moteur et du cadre. Fabriqué en Polyéthylène Haute Densité (PE-HD) de 8 mm, ce pare-carter monobloc a été pensé pour résister aux chocs et aux sollicitations tout en conservant un poids contenu. Sa construction soudée uniquement à l’intérieur renforce la rigidité sans alourdir la pièce.

Protection globale et robustesse

Le sabot couvre intégralement le cadre et protège les biellettes ainsi que les carters moteur. Pour les modèles 4-temps, une zone spécifique renforce la protection de la pompe à eau, évitant les impacts directs sur cet élément sensible. Le choix du polyéthylène assure une pièce à la fois légère et durable, qui ne se déforme pas et limite les vibrations — une alternative pratique à l’alliage ou au carbone pour un usage tout-terrain intensif.

Points forts

• Usage extrême : conçu pour les sorties engagées et les terrains difficiles.
• Protection complète : cadre, biellettes, carters et pompe à eau (sur 4-temps).
• Matériau PE-HD 8 mm : monobloc, soudé à l’intérieur pour une meilleure résistance mécanique.
• Installation prête à poser : visserie incluse pour un montage simplifié.
• Finition : coloris noir, style une pièce, look discret et fonctionnel.

Caractéristiques détaillées

Pourquoi choisir ce sabot AXP RACING ?

Si vous cherchez une solution fiable pour préserver le bas de votre moto lors d’un usage intensif, le sabot Xtrem combine solidité et praticité. Le polyéthylène haute densité offre une excellente résistance aux chocs sans les inconvénients de l’aluminium (bruit, poids) ou du carbone (coût). Le montage est simplifié grâce à la visserie fournie, ce qui vous permet de remettre la moto en service rapidement après l’installation.

Conseil d’entretien et d’installation

Astuce : Après la première sortie, vérifiez et resserrez la visserie du sabot. Les premières heures de roulage peuvent entraîner un léger relâchement des fixations ; un contrôle rapide garantit la tenue et la sécurité du pare-carter.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la conception pragmatique de ce sabot Xtrem : robuste, bien fini et facile à monter. Le choix du PE-HD de 8 mm donne un excellent compromis entre protection et légèreté — idéal pour les pilotes qui roulent souvent sur des terrains cassants. Réf. AX1715, c’est une option fiable pour équiper une RIEJU MR Pro.

Véhicules compatibles

• RIEJU MR 250 Pro 2021 — EUROPE ET USA
• RIEJU MR 250 Pro 2022 — EUROPE ET USA
• RIEJU MR 250 Pro 2023 — EUROPE ET USA
• RIEJU MR 250 Pro 2024 — EUROPE ET USA
• RIEJU MR 300 Pro 2021 — EUROPE ET USA
• RIEJU MR 300 Pro 2022 — EUROPE ET USA
• RIEJU MR 300 Pro 2023 — EUROPE ET USA
• RIEJU MR 300 Pro 2024 — EUROPE ET USA