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Protection renforcée et légèreté : conçu pour résister aux conditions du motocross, supercross et enduro classique, ce sabot moteur offre une protection efficace du dessous de cadre, du moteur et des carters contre les projections et les obstacles. Sa conception privilégie l’absorption des chocs pour réduire le risque d’endommagement lors des impacts sur terrain accidenté.
La description fabricant met en avant une fabrication en polyéthylène haute densité (HDPE) d’une épaisseur de 6 mm, matériau connu pour son excellente capacité d’absorption d’énergie. Par rapport à une plaque en aluminium, le HDPE n’engendre pas de vibrations, ne se déforme pas de la même manière et offre un gain de poids notable — environ 40 % plus léger selon la fiche produit. Par ailleurs, la fiche technique fournie indique également la matière PA6 Ertalon parmi les caractéristiques ; ces deux mentions figurent dans les informations transmises pour ce modèle.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Matériau (description fabricant) | Polyéthylène haute densité (HDPE) — épaisseur 6 mm |
| Matériau (fiche technique) | PA6 Ertalon (mentionnée dans les caractéristiques) |
| Performance | Absorption des chocs, réduction des vibrations, protection du dessous de cadre et des carters |
| Avantage par rapport à l’aluminium | Ne se déforme pas facilement, pas de transmission de vibrations, environ 40 % plus léger |
| Couleur | Noir |
| Position | Avant (pare-carter moteur) |
| Visserie | Incluses avec la pièce |
| Référence | AX1789 |
| Compatibilité | Ducati Desmo 450 MX 2025 — EUROPE ET USA |
Ce sabot est pensé pour les pilotes exigeants qui recherchent un compromis entre solidité et masse réduite. Le matériau principal indiqué dans la description fournisseur (HDPE 6 mm) assure une bonne résilience aux projections et aux impacts, tout en limitant le surpoids. La finition noire s’harmonise facilement avec l’esthétique d’origine et la visserie fournie permet une installation complète sans achat complémentaire.
Astuce : lors du montage, utilisez la visserie fournie et serrez progressivement les fixations en croisant l’ordre de serrage pour garantir un appui uniforme. Vérifiez ensuite l’ensemble des fixations après les premières sorties pour assurer qu’aucune vis ne se desserre sous l’effet des vibrations et des chocs.
Chez Moto Slider, nous apprécions la logique de conception de ce sabot AXP RACING : il privilégie la protection sans alourdir la machine. La combinaison d’un plastique à haute densité et d’une fabrication soignée en fait une solution pratique pour les pratiquants de motocross et d’enduro qui veulent préserver le moteur et le cadre sans compromettre le comportement. Référence AX1789, facile à monter avec la visserie incluse.
Remarque : les informations présentes ici sont issues des données fournies par le fabricant et la fiche produit. Pour toute question technique spécifique, n’hésitez pas à nous contacter.
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