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Le sabot moteur SW‑MOTECH MSS.11.842.10000/B apporte une protection efficace et légère pour votre Triumph Trident 660 et Tiger Sport 660. Conçu pour résister aux projections de pierres et aux contacts occasionnels avec le sol, il combine robustesse et esthétique discrète grâce à une finition noire époxy. L’ensemble se fixe sur les points d’ancrage d’origine du cadre pour une pose simple et sans modification mécanique.
Ce carter inférieur protège le sous‑bassement, les collecteurs et les éléments d’échappement grâce à une construction en alliage d’aluminium de haute qualité. Les panneaux latéraux et la plaque de fond offrent une barrière solide contre les impacts et les projections, tout en conservant une garde au sol optimisée et un ajustement sûr. Des découpes pratiques permettent d’accéder facilement aux vis de vidange d’huile sans démonter le sabot.
| Référence fabricant | MSS.11.842.10000/B |
| Nom du produit | Protection / Sabot moteur |
| Matière | Alliage d’aluminium |
| Épaisseur – base | 4 mm |
| Épaisseur – panneaux latéraux | 2,5 mm |
| Finition | Noir, revêtement époxy (poudre) |
| Poids total | Environ 1,2 kg |
| Position de montage | Inférieur |
| Type | Moteur |
| Visserie incluse | Oui (matériel de montage et notice fournis) |
| Unité | Pièce |
Le sabot se monte sur les fixations d’origine du cadre, assurant une pose stable et sans modification du châssis. La livraison comprend toute la visserie nécessaire ainsi qu’une notice d’installation claire. Les découpes prévues facilitent l’accès aux vis de vidange, ce qui simplifie l’entretien régulier du moteur sans démontage du sabot.
Astuce : après montage, vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres d’utilisation et contrôlez régulièrement l’absence de jeu. Un nettoyage ponctuel des points de fixation évite l’accumulation de saleté et garantit un maintien optimal du sabot sur la durée.
Chez Moto Slider, nous apprécions la finition et la légèreté de ce sabot SW‑MOTECH. Sa conception spécifique pour les Trident/Tiger 660 permet une protection efficace sans compromettre l’esthétique ni la garde au sol. Idéal pour les pilotes recherchant une solution robuste et discrète pour protéger le bas moteur.
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