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Nous contacterLe sabot moteur CYCRA Full Armor est conçu pour offrir une couverture totale et durable aux Honda CRF 250 R et RX (modèles 2022 à 2024). Conçu par injection haute précision, ce protège-bas moteur allie une finition soignée à une résistance accrue aux chocs, assurant la sauvegarde des éléments vitaux du moteur lors de sorties tout-terrain exigeantes ou d’utilisation quotidienne.
Construction renforcée : fabriqué en plastique technique renforcé, le sabot est étudié pour absorber les impacts et protéger le cadre et le bloc moteur. La face avant s’appuie sur un support en alliage usiné pour une fixation solide, tandis que la partie arrière se monte en fixation directe pour un alignement parfait et une tenue optimale.
Ce sabot a été pensé pour ne pas gêner l’entretien courant : il se démonte rapidement pour permettre une vidange d’huile sans pertes de temps, tout en maintenant un niveau de performance proche de la pièce d’origine. Son profil optimisé s’intègre au design de la moto et favorise une meilleure protection sur les terrains accidentés, sans alourdir l’ensemble.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | CYCRA |
| Nom produit | Sabot Full ArmorSKIDPLATE F.ARMOR CRF BK |
| Référence fabricant | 1CYC-6248-12 |
| Couleur | Noir (base / finition) |
| Matière | Plastique renforcé |
| Type | Couverture totale (sabot moteur) |
| Unité | Pièce |
| Points forts |
|
| Compatibilité | HONDA CRF 250 R / RX (2022, 2023, 2024) — versions Europe et USA |
Si vous recherchez une solution fiable pour protéger la base mécanique de votre Honda sans compromettre la maniabilité ou l’accès aux opérations d’entretien, ce sabot représente un excellent compromis. Son assemblage associe des éléments métalliques là où la rigidité est essentielle et un corps en plastique résistant pour absorber et dissiper les chocs. Idéal pour les pilotes qui pratiquent l’enduro, le cross ou qui roulent sur des parcours exigeants.
Astuce : lors du montage, serrez progressivement les fixations en commençant par l’avant pour assurer un positionnement parfait du sabot. Vérifiez le serrage après quelques heures de roulage hors-route afin d’éviter tout desserrage lié aux vibrations et garantir une protection continue.
Chez Moto Slider, nous apprécions la combinaison de robustesse et de praticité de ce sabot CYCRA. Sa conception pensée pour un retrait rapide lors de la vidange et son support avant usiné font de cette pièce un excellent choix pour qui veut allier protection et performance sans complication. Un produit fiable pour les utilisateurs réguliers de CRF 250 souhaitant limiter les dégâts dus aux chocs.
| Marque |
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