Sabot moteur Sherco 250/300 (2019-2025) AXP RACING noir AX1536

Description

Sabot moteur Xtrem AXP RACING pour Sherco 250/300

AXP RACING présente le sabot moteur Xtrem, une protection complète pensée pour une utilisation intensive. Conçu pour préserver les éléments sensibles de votre moto, ce sabot couvre intégralement le cadre et protège les biellettes ainsi que les carters moteur. Sur les modèles 4 temps, il intègre également une protection dédiée pour la pompe à eau.

Protection renforcée et matériau haute résistance

Ce sabot est moulé en polyéthylène haute densité (PE-HD) d’une épaisseur de 8 mm, offrant un excellent compromis entre légèreté et robustesse. Le bloc est monobloc et soudé uniquement à l’intérieur afin d’augmenter la résistance sans alourdir l’ensemble. Le polyéthylène minimise les risques de vibration et de déformation dans le temps, une alternative durable face aux solutions en alliage ou en carbone.

Points forts

• Couverture totale : protège efficacement l’ensemble inférieur de la moto.
• Protection de biellette : renfort spécifique pour les pièces de suspension sensibles.
• Protection de la pompe à eau (4T) : empêche les impacts directs sur cet organe essentiel.
• Matériau : PE-HD 8 mm, résistant et léger.
• Finition : noir uni, aspect discret et résistant aux éléments.

Pourquoi choisir le sabot Xtrem ?

Si vous recherchez une protection fiable pour les sessions tout-terrain, le sabot Xtrem offre une solution robuste et durable. Sa conception monobloc et son matériau garantissent une bonne tenue face aux chocs et à l’abrasion, tout en restant léger pour ne pas modifier la maniabilité de la moto. De plus, la protection de biellette intégrée augmente la sécurité lors d’impacts latéraux fréquents en off-road.

Contenu & usage

Le sabot Xtrem est conçu pour résister à un usage engagé : il protège les éléments mécaniques exposés lors des sorties enduro ou cross. Sa finition noire s’intègre facilement au look des machines Racing et Factory. C’est un accessoire recommandé pour les pilotes qui souhaitent renforcer la longévité de leur moto sans sacrifier la légèreté.

Conseil d’utilisation

Astuce : Après chaque sortie boueuse, rincez et séchez votre sabot pour éviter l’accumulation de saleté et vérifier visuellement l’absence de fissures après un choc important. Un entretien régulier prolonge l’efficacité du polyéthylène et facilite l’inspection des points de fixation.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la combinaison de robustesse et de légèreté offerte par ce sabot Xtrem. Le choix du PE-HD 8 mm et la conception monobloc garantissent une excellente résistance aux chocs courants en enduro. Idéal pour les pilotes recherchant une protection complète sans complexifier l’entretien de la moto.

Véhicules compatibles

• SHERCO SCF 250 2020 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SCF 250 2019 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SCF 300 2020 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SCF 300 2019 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 250 2024 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 250 2023 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 250 2022 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 250 2021 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 250 2020 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 250 2019 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2025 Hamish MacDonald Replica — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2024 Hamish MacDonald Replica — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2024 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2023 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2022 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2021 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2020 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF 300 2019 Factory — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF-R 250 2021 Racing — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF-R 250 2020 Racing — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF-R 250 2019 Racing — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF-R 300 2022 Racing — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF-R 300 2021 Racing — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF-R 300 2020 Racing — EUROPE ET USA
• SHERCO SEF-R 300 2019 Racing — EUROPE ET USA

Référence : AX1536 — Modèle : Xtrem — Couleur : Noir