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Conçu pour affronter les usages les plus exigeants, le sabot moteur AXP RACING Xtrem apporte une protection complète et fiable pour votre Suzuki. Pensé pour les pilotes qui roulent en conditions difficiles, il protège efficacement les biellettes, les carters moteur et intègre une protection supplémentaire pour la pompe à eau sur les modèles 4-temps. Sa conception monobloc et sa finition noire en font un équipement à la fois robuste et discret.
Ce pare-carter de type une pièce couvre entièrement le cadre à l’avant et répartit les impacts pour éviter les dommages localisés. La structure est réalisée en plastique technique (PA6 Ertalon) avec une épaisseur de 8 mm, assemblée de façon à souder uniquement l’intérieur pour optimiser la résistance sans compromettre la légèreté. Résultat : une pièce solide, peu sujette aux vibrations ou aux déformations, qui constitue une excellente alternative aux protections en alliage ou en carbone.
| Matériau | PA6 Ertalon (plastique technique), conception monobloc |
| Épaisseur | 8 mm |
| Performance | Protection complète du cadre avant, des biellettes et des carters moteur ; renfort pour la pompe à eau sur 4-temps |
| Résistance | Assemblage soudé intérieurement pour une meilleure robustesse ; faible sensibilité aux vibrations et à la déformation |
| Poids | Léger (plastique technique) — alternative durable à l’alliage ou au carbone |
| Finition | Noir |
| Montage | Position avant, fournit avec la visserie nécessaire |
| Référence | AX1807 |
| Compatibilité | SUZUKI DR-Z4S 400 ABS 2025 — EUROPE ET USA |
Que vous pratiquiez le trail, l’enduro loisir ou que vous utilisiez votre moto sur routes cassantes, ce modèle Xtrem signée AXP RACING combine protection maximale et faible encombrement. La pièce couvre les zones sensibles sans ajouter de vibrations et reste légère pour ne pas altérer la tenue de la machine. L’inclusion de la visserie facilite l’installation et permet une mise en place rapide pour retourner sur les sentiers.
Astuce : Après les premières sorties, vérifiez le serrage des fixations et inspectez le sabot pour détecter d’éventuels chocs importants. Un nettoyage régulier (surtout entre éléments de fixation) préserve son efficacité et prolonge sa durée de vie.
Chez Moto Slider, nous apprécions la combinaison robustesse/légèreté de ce sabot Xtrem AXP RACING. La conception monobloc en plastique technique et la protection dédiée pour la pompe à eau en font un choix pertinent pour les pilotes souhaitant sécuriser leur moteur sans alourdir la machine. La visserie fournie permet une installation simple et rapide.
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