Sabot pour Kawasaki KX 250/450 (2024-2026) – AXP RACING – Noir – AX1742

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SKU: PAR-05062300
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Description

Sabot inférieur AXP RACING en PE-HD 6 mm pour Kawasaki KX

Conçu pour la pratique du motocross, supercross et enduro classique, ce sabot moteur AXP RACING apporte une protection robuste et légère au dessous de votre machine. Fabriqué en polyéthylène haute densité (PE-HD) de 6 mm d’épaisseur, il couvre efficacement les zones sensibles : cadre inférieur, moteur et carters, en les préservant des projections et des chocs rencontrés sur les pistes.

Pourquoi choisir ce sabot en PE-HD ?

  • Absorption des chocs : le PE-HD dissipe les impacts mieux que l’aluminium, réduisant les risques d’endommagement.
  • Stabilité dimensionnelle : le matériau ne se déforme pas sous contrainte, ce qui maintient une protection durable.
  • Confort de pilotage : contrairement à une plaque métallique, le PE-HD n’engendre pas de vibrations transférées au cadre.
  • Léger : jusqu’à 40 % plus léger que l’aluminium, il préserve l’agilité de la moto sans alourdir inutilement l’avant ou l’arrière.
  • Esthétique discrète : finition noire sobre qui s’intègre harmonieusement au look d’origine.

Usage et installation

Ce sabot se monte en position inférieure et se présente sous la forme d’une pièce unique (unité : pièce). Il a été pensé pour résister aux contraintes des terrains accidentés tout en facilitant l’entretien courant. Sa couleur noire permet d’éviter les traces visibles d’usure et s’accorde avec la plupart des décors de carénage.

Tableau des caractéristiques

Marque AXP RACING
Référence fabricant AX1742
Nom du produit Sabot (Skid Plate PHD 6mm)
Matière Polyéthylène (PE-HD)
Épaisseur 6 mm
Couleur / Finition Noir
Position de montage Inférieur
Type Sabot moteur
Unité Pièce
Performances clés Absorption des chocs, pas de déformation, réduction des vibrations, 40 % plus léger qu’une plaque aluminium

Avantages pour le pilote

Que vous pratiquiez la compétition ou le loisir, ce sabot offre une protection fiable sans compromettre la maniabilité. Sa conception en PE-HD limite les transmissions de vibrations et conserve les caractéristiques dynamiques de la moto. Sa légèreté est un atout pour ceux qui veulent préserver les sensations sans sacrifier la sécurité des carters.

Conseil d’entretien

Astuce : après les premières sorties, vérifiez et resserrez les points de fixation. Le positionnement et le serrage adaptés garantissent une protection optimale et évitent tout bruit parasite pendant la conduite.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce sabot AXP RACING pour les pilotes recherchant une protection durable et légère. Le choix du PE-HD de 6 mm combine résistance aux impacts et confort de pilotage — idéal pour un usage intensif en motocross et enduro. Un excellent compromis entre robustesse et poids.

Compatibilités

  • KAWASAKI KX 250 2026 — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 250 2025 — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 250 X 2026 (Cross Country) — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 250 X 2025 (Cross Country) — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 2026 — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 2025 — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 2024 — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 2024 50th Anniversary — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 SR 2025 — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 X 2026 (Cross Country) — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 X 2025 (Cross Country) — EUROPE ET USA
  • KAWASAKI KX 450 X 2024 (Cross Country) — EUROPE ET USA

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