Sabot moteur Husqvarna TC/TE 2017-2019 & KTM SX/XC 2017-2018 – MOOSE OFFROAD – Noir – MSP25017

Description

Sabot moteur en fibre de carbone MOOSE OFFROAD – protection haute performance

Le sabot MOOSE OFFROAD modèle Eline (réf. MSP25017) est une pièce de protection conçue pour les pilotes exigeants. Fabriqué aux États-Unis en fibre de carbone de couleur noire, ce sabot se présente comme une alternative supérieure aux plaques en aluminium traditionnelles. Sa conception moulée à la forme du moteur assure un ajustement précis et une protection complète des éléments sensibles.

Avantages principaux

• Durabilité renforcée : la matière composite antibalistique offre une longévité supérieure et une résistance à la traction plus élevée que l’aluminium.
• Absorption des vibrations : contrairement à l’aluminium qui a tendance à amplifier les bruits, la fibre de carbone atténue les vibrations et réduit les nuisances sonores.
• Résistance aux chocs : le sabot conserve son intégrité après des impacts violents, contrairement aux plaques en aluminium qui peuvent se déformer et endommager le cadre ou la pompe à eau.
• Protection ciblée : protège les carters latéraux moteur, la pompe à eau, le cadre et le carter central.
• Conception anti-boue : partie avant relevée empêchant l’accumulation de boue sur le moteur lors d’usages tout-terrain.
• Installation complète : visserie de montage incluse pour un montage rapide et fiable.

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir un sabot composite plutôt qu’un sabot en aluminium ?

Le choix d’un sabot en fibre de carbone repose sur des exigences de performance et de longévité. Le composite antibalistique du sabot MOOSE OFFROAD offre une meilleure résistance mécanique et une tenue dans le temps que l’aluminium. Lors d’un choc important, l’aluminium peut se plier de façon permanente, entraînant des dommages supplémentaires (tubes de cadre tordus, pompe à eau endommagée). Le sabot en fibre de carbone, lui, absorbe l’énergie de l’impact, limite la transmission des vibrations et conserve une belle apparence après les épreuves du terrain.

Montage et utilisation

L’installation est facilitée par la visserie fournie. Le sabot est conçu pour épouser parfaitement la géométrie du moteur afin d’assurer une protection optimale sans compromis sur l’accès aux points d’entretien courants. La partie avant haute empêche la boue de s’accumuler, ce qui est particulièrement utile en enduro et en cross-country.

Astuce d’entretien

Conseil : après une sortie boueuse, rincez le sabot à l’eau claire et vérifiez rapidement les fixations. Un contrôle régulier des vis et cales de fixation permet de conserver l’ajustement précis et d’éviter tout jeu qui pourrait nuire à la protection.

Notre avis

Le sabot en fibre de carbone MOOSE OFFROAD (modèle Eline, réf. MSP25017) est une excellente option pour qui cherche à allier légèreté, robustesse et finition soignée. Sa conception moulée et sa capacité à absorber les chocs en font un choix pertinent pour les pilotes exigeants qui veulent limiter les dégâts sur le moteur et le cadre. Un bon investissement pour les pratiquants réguliers de tout-terrain. – Moto Slider

Véhicules compatibles

• HUSQVARNA TC 250 — 2017 — EUROPE ET USA
• HUSQVARNA TC 250 — 2018 — EUROPE ET USA
• HUSQVARNA TE 250 — 2017 — EUROPE ET USA
• HUSQVARNA TE 250 — 2018 — USA
• HUSQVARNA TE 250 I — 2018 — EUROPE ET USA
• HUSQVARNA TE 300 — 2017 — EUROPE ET USA
• HUSQVARNA TE 300 — 2018 — EUROPE ET USA
• HUSQVARNA TE 300 I — 2018 — EUROPE ET USA
• HUSQVARNA TE 300 I — 2019 — EUROPE ET USA
• KTM SX 250 — 2017 — EUROPE ET USA
• KTM SX 250 — 2018 — EUROPE ET USA
• KTM XC 250 — 2017 — USA
• KTM XC 250 — 2018 — USA
• KTM XC 300 — 2017 — USA
• KTM XC 300 — 2018 — USA
• KTM XC-W 250 — 2017 — USA
• KTM XC-W 250 — 2018 — USA
• KTM XC-W 300 — 2017 — USA
• KTM XC-W 300 — 2018 — USA
• KTM XC-W 300 — 2018 Sixdays — USA