Description
Protection moteur ENGINE GUARD – Pare-carter SW-MOTECH
Conçu pour renforcer la protection du bloc moteur et du soubassement, ce pare-carter SW-MOTECH allie robustesse et esthétique. Réalisé en alliage d’aluminium de haute qualité, il absorbe les projections de pierres et les chocs éventuels lors de sorties tout-terrain ou d’utilisations sur route, tout en donnant un look affirmé à votre moto.
Caractéristiques principales
- Adaptation sur mesure : conçue spécifiquement pour chaque modèle pour un ajustement précis et sans jeu.
- Fixation d’origine : se monte sur les points d’ancrage existants du châssis, aucune modification du véhicule n’est nécessaire.
- Construction durable : assemblage de panneaux en aluminium avec finition brossée et revêtement époxy pour une excellente résistance à l’usure.
- Protection complète : compose le soubassement en deux éléments (partie centrale argent et panneaux latéraux noirs) pour une couverture optimale.
- Livré prêt à poser : notice d’installation et visserie incluses dans la livraison.
- Référence : MSS.01.151.10101
Pourquoi choisir ce pare-carter ?
Que vous rouliez en ville, sur routes secondaires ou sur chemins, un sabot moteur adapté protège les composants sensibles contre les chocs et les projections. Ce modèle met l’accent sur une combinaison efficace entre légèreté et résistance : l’épaisseur renforcée des panneaux stratégiques limite la déformation lors d’impacts tandis que la finition soignée préserve l’aspect esthétique.
Détails techniques et contenu de la livraison
| Matériau |
Alliage d’aluminium |
| Épaisseur |
Partie centrale : 4 mm (argent) / Panneaux latéraux : 2,5 mm (noir) |
| Finition |
Brossé et revêtement époxy (couleurs : argent / noir) |
| Poids total |
Environ 4,6 kg |
| Position de montage |
Inférieur (soubassement) |
| Inclus dans la livraison |
1 x pare-carter moteur, notice d’installation, visserie de montage |
| Compatibilité transmission |
Destiné aux véhicules à transmission automatique uniquement |
| Non compatible |
Ne s’adapte pas à la béquille centrale d’origine |
| Référence fabricant |
MSS.01.151.10101 |
| Visserie |
Incluse |
Installation
L’installation est pensée pour être simple : les points de fixation d’origine sont réutilisés, sans nécessité de perçage ni d’adaptation. La notice fournie détaille l’ordre de montage et les couples de serrage recommandés (fournis). Le montage solide aux points d’ancrage du cadre garantit une tenue fiable même en terrain accidenté.
Avertissements
- Ce pare-carter est prévu exclusivement pour les véhicules équipés d’une transmission automatique.
- Il n’est pas compatible avec la béquille centrale d’origine.
Conseil d’entretien
Astuce : Après les premiers 100–200 km, vérifiez le serrage des fixations et resserrez si nécessaire. Nettoyez régulièrement le pare-carter pour éviter l’accumulation de boue et de sel, surtout après un usage off-road ou en hiver ; un entretien simple prolonge sa durée de vie et maintient son apparence.
Notre avis
Chez Moto Slider, nous apprécions ce pare-carter SW-MOTECH pour son rapport solidité-poids et sa finition soignée. Il offre une excellente protection sans alourdir la moto, et sa conception sur mesure assure une intégration discrète et efficace sous le châssis.
Véhicules compatibles
Compatible avec les modèles et années suivants :
- HONDA NC 700 S ABS 2013 — EUROPE
- HONDA NC 700 S ABS 2012 — EUROPE
- HONDA NC 700 SD ABS 2013 Dual Clutch — EUROPE
- HONDA NC 700 SD ABS 2012 Dual Clutch — EUROPE
- HONDA NC 700 X 2014 — USA
- HONDA NC 700 X 2013 — USA
- HONDA NC 700 X ABS 2013 — EUROPE ET USA
- HONDA NC 700 X ABS 2012 — EUROPE ET USA
- HONDA NC 700 XD ABS 2014 Dual Clutch — USA
- HONDA NC 700 XD ABS 2013 Dual Clutch — EUROPE ET USA
- HONDA NC 700 XD ABS 2012 Dual Clutch — EUROPE ET USA
- HONDA NC 750 S ABS 2020 — EUROPE
- HONDA NC 750 S ABS 2019 — EUROPE
- HONDA NC 750 S ABS 2018 — EUROPE
- HONDA NC 750 S ABS 2017 — EUROPE
- HONDA NC 750 S ABS 2016 — EUROPE
- HONDA NC 750 S ABS 2015 — EUROPE
- HONDA NC 750 S ABS 2014 — EUROPE
- HONDA NC 750 SA ABS 2020 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 SA ABS 2019 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 SA ABS 2018 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 SA ABS 2017 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 SA ABS 2016 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 SA ABS 2015 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 SA ABS 2014 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2024 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2023 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2022 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2021 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2020 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2019 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2018 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2017 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2016 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2015 — EUROPE
- HONDA NC 750 X ABS 2014 — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2024 DCT — EUROPE ET USA
- HONDA NC 750 XD ABS 2023 DCT — EUROPE ET USA
- HONDA NC 750 XD ABS 2022 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2021 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2020 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2019 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2018 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2017 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2016 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2015 DCT — EUROPE
- HONDA NC 750 XD ABS 2014 DCT — EUROPE
Pour toute question sur la compatibilité avec votre version précise, n’hésitez pas à contacter notre équipe Moto Slider en fournissant le millésime et la déclinaison exacte de votre moto.