Sabot moteur aluminium Kawasaki KX250 1994-2004 – Moose Offroad – Argent Anodisé – Réf. 228

Description

Sabot moteur en aluminium pour Kawasaki KX250 (1994-2004) — Moose Offroad

Protégez efficacement le bas de votre moteur et les carters contre les chocs, les pierres et les débris avec ce sabot robuste signé Moose Offroad. Conçu pour résister aux conditions tout-terrain, il combine matériaux de qualité et finition soignée pour offrir à la fois protection et esthétique.

Caractéristiques principales

• Matériau : aluminium 5052 H-32
• Épaisseur : 3/16″
• Finition : anodisé clair, couleur argent
• Protection : protège les parties vitales du moteur et les carters
• Conception : dessous lisse pour éviter les accrocs lors du franchissement
• Orifice : accès/voie de vidange d’huile intégré
• Fixation : colliers en acier chromoly traités thermiquement pour un montage sécurisé
• Contenu : tout le nécessaire de montage inclus
• Origine : fabriqué aux États-Unis

Pourquoi choisir ce sabot aluminium ?

Ce sabot est pensé pour les pilotes qui recherchent une protection fiable sans compromettre le look de leur machine. L’aluminium 5052 H-32 offre un excellent compromis entre rigidité et résistance à la corrosion, tandis que l’anodisation claire renforce la durabilité de la surface et donne un bel aspect argenté. Le dessous lisse facilite le passage sur les obstacles comme les troncs ou les rochers, limitant les risques d’accrochage et de blocage.

Avantages pratiques

• Protection renforcée des carters et composants sous le moteur.
• Accès à la vidange sans besoin de retirer la plaque (orifice prévu).
• Fixation robuste grâce aux colliers en chromoly thermiquement traités.
• Kit complet fourni pour un montage conforme et sécurisé.
• Finition anodisée pour une meilleure résistance à la corrosion et un rendu esthétique

Contenu du kit

• Sabot en aluminium 5052 H-32 (3/16″)
• Colliers de fixation en acier chromoly traités thermiquement
• Éléments de montage et visserie nécessaires

Tableau récapitulatif

Conseil d’utilisation

Pour préserver la qualité de l’anodisation et éviter toute corrosion, nettoyez régulièrement la plaque après les sorties boueuses avec de l’eau claire et séchez-la. Vérifiez aussi le serrage des colliers après les premières heures d’utilisation afin d’assurer un maintien optimal.

Astuce : avant la première sortie, contrôlez l’alignement et serrez progressivement chaque point de fixation en respectant l’ordre croisé pour garantir une pose uniforme et éviter toute contrainte sur la plaque.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions la combinaison de simplicité et de robustesse de ce sabot Moose Offroad. La qualité du matériau et la présence d’un orifice de vidange facilitent l’entretien, tandis que la finition anodisée apporte une touche soignée. Idéal pour les pilotes Kawasaki KX250 souhaitant renforcer la protection de leur moteur sans ajouter d’encombrement excessif.

Véhicules compatibles

• KAWASAKI KX 250 1994 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 1995 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 1996 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 1997 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 1998 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 1999 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 2000 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 2001 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 2002 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 2003 — EUROPE ET USA
• KAWASAKI KX 250 2004 — EUROPE ET USA