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Moose Offroad propose ce sabot moteur fabriqué en polyéthylène haute densité (PE‑HD) conçu pour protéger efficacement le dessous du châssis et les carters moteurs. Avec une épaisseur de 6 mm, ce sabot allie résistance aux chocs, légèreté et confort d’utilisation, idéal pour les pilotes de 65 cm³ qui cherchent à préserver leur machine sans alourdir inutilement le train avant.
Le sabot ProSKID PLATE 6MM PHD est destiné aux pilotes exigeants qui veulent une protection fiable sans sacrifier la légèreté. Contrairement aux carters métalliques, le PE‑HD absorbe les coups et conserve sa forme dans le temps : il ne se déforme pas et ne transmet pas d’effets de résonance. Ce comportement réduit les nuisances sonores et les vibrations, apportant un confort perceptible lors des sorties tout-terrain.
Sa fabrication par thermoformage puis soudure assure une structure uniforme et durable. L’ensemble est livré prêt à monter : visserie et notice fournies facilitent l’installation, que vous soyez bricoleur occasionnel ou mécanicien confirmé. Le coloris noir offre une finition discrète qui se marie bien avec la plupart des cadres et protège efficacement le moteur ainsi que les carters des projections de cailloux et boue.
| Produit | Sabot moteur ProSKID PLATE 6MM PHD |
| Marque | Moose Offroad |
| Référence | PX1745 |
| Matériau | Polyéthylène haute densité (PE‑HD) |
| Épaisseur | 6 mm |
| Couleur / Finition | Noir |
| Avantage poids | Environ 40 % plus léger qu’une version aluminium équivalente |
| Protection | Couvre le sous‑châssis, protège moteur et carters des projections et chocs |
| Processus de fabrication | Thermoformage puis soudure |
| Accessoires inclus | Visserie de montage et instructions |
| Unité | Pièce |
Ce sabot est particulièrement adapté aux utilisateurs qui souhaitent une protection durable sans majorer le poids de la machine. Le PE‑HD combine flexibilité et robustesse : il encaisse mieux les impacts que certains matériaux rigides et revient à sa forme sans laisser de traces. Son design vise à protéger les éléments vitaux du bas moteur tout en limitant l’entretien lié aux chocs et projections.
Le sabot est livré avec toute la visserie nécessaire et un guide d’installation. Pour un montage sûr, installez-le sur une surface plane, serrez progressivement les fixations en respectant l’ordre recommandé dans la notice, puis vérifiez le serrage après les premières sorties. Cette vérification permet d’éviter les desserrages dus aux vibrations initiales.
Avant de monter le sabot, nettoyez et dégraissez la zone de fixation. Un carter propre garantit une meilleure appose et facilite le repérage d’éventuelles fissures ou points d’usure préexistants. Pensez à revérifier les fixations après les premières heures d’utilisation pour assurer une tenue optimale.
Chez Moto Slider, nous apprécions la combinaison robustesse/légèreté de ce sabot Moose Offroad. Sa capacité d’absorption des chocs et sa finition soignée en font un choix pertinent pour les pilotes de 65 cm³ souhaitant protéger efficacement leur moteur sans alourdir la machine. La fourniture de la visserie et des instructions simplifie réellement l’installation sur le terrain.
| Marque |
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