Disque de frein Yamaha YZ125

Disque de frein compatible avec Yamaha YZ125, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Yamaha YZ125 (1985 – 2023) — guide de choix et technologies

Le disque de frein sur une Yamaha YZ125 (variantes châssis : 1C32, CE16, 1C3A, 1CSR2, 3SR, 4XM, B4X, N 55Y, S 1LX 2HG, etc.) est crucial pour traduire la puissance de freinage en décélération fiable en tout-terrain. Selon l’année et le code de châssis, vérifiez systématiquement le diamètre, l’alésage et l’entraxe avant remplacement pour garantir la compatibilité.

Parmi les offres compatibles, vous trouverez des solutions orientées compétition et tout-terrain : gammes Wave (Braking) pour évacuation de boue et poids contenu, gammes Flame et Nitro/Offroad (MOTO‑MASTER) optimisées pour résistance et usure, ainsi que des disques SBS en acier haute teneur carbone pour durabilité. Des versions fixes et flottantes sont disponibles, ainsi que des variantes en acier inox, acier trempé ou acier haute teneur carbone et plusieurs diamètres (ex. 220, 230, 240, 245, 250, 260, 270, 320 mm) et épaisseurs (ex. 3, 3.5, 4, 5 mm).

Comment savoir si mon disque de frein pour Yamaha YZ125 est usé ?

Mesurez l’épaisseur du disque et comparez à la cote minimale constructeur ; présence de rainures profondes, fissures ou voilage visible impose le remplacement.

Quel disque de frein choisir pour ma Yamaha YZ125 ?

Choisissez en priorité un disque dont le diamètre, l’alésage et l’entraxe correspondent à votre châssis ; sélectionnez Wave/Nitro pour boue et offroad, Flame pour dissipation thermique et usage compétition.

Faut-il changer les plaquettes de ma Yamaha YZ125 en même temps que le disque ?

Il est conseillé de remplacer les plaquettes si elles sont usées ou contaminées ; des plaquettes neuves sur un disque neuf assurent un rodage homogène et optimisent la durée de vie des deux éléments.

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