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Disque de frein Yamaha XVS 950 Midnight Star
Disque de frein compatible avec Yamaha XVS 950 Midnight Star, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein pour Yamaha XVS 950 Midnight Star (2009–2015) — choix et compatibilité
Le disque de frein est l’élément central du système de décélération : il convertit l’énergie cinétique en chaleur via les plaquettes et conditionne la modulation et la puissance de freinage de votre cruiser. Pour la Yamaha XVS 950 Midnight Star (codes châssis : VN032, VN021, VN031), choisissez un disque dont le diamètre, l’épaisseur et le perçage correspondent exactement au moyeu pour conserver la géométrie et le feeling d’origine.
Sur cette gamme nous proposons des solutions adaptées à différents objectifs : les références SBS (298 mm, épaisseur 5 mm, 6 trous) reprennent des dimensions proches de l’origine pour une réponse progressive et un montage simple, tandis que les disques Braking Wave STX (320×132 mm) apportent plus de levier et une évacuation thermique améliorée, avec une version flottante pour réduire les contraintes thermomécaniques.
Produits disponibles en compatibilité déclarée avec les variantes ci‑dessus :
- SBS — disques 298 mm (modèles SBS 5086 et SBS 5122) : diamètre 298 mm, épaisseur 5 mm, perçage 6 trous ; références de qualité pour une remise en état fidèle à l’origine.
- Braking — Wave STX 320×132 mm (STX33D) et STX WAVE 320×132 STX33D 5mm flottant : plus grand diamètre et profil ondulé pour meilleure évacuation de la chaleur et réponse plus vive, la version flottante limite les déformations en usage soutenu.
- Vérifier le perçage 6 trous et le centrage sur le moyeu avant montage ; un mauvais positionnement génère du battement et des vibrations.
- Contrôler que l’épaisseur du disque (les modèles listés sont en 5 mm) est compatible et comparer à l’épaisseur OEM restante avant remplacement.
- Sur les références Wave et flottantes, s’assurer de la bonne liberté de translation des goupilles/flottement pour éviter un serrage prématuré.
- Nettoyer la surface du disque au dégraissant neuf avant montage et éviter les produits gras sur les surfaces de friction.
- Après montage, effectuer un rodage progressif des plaquettes (montées neuves) pour garantir la mise en contact homogène et la stabilité du freinage.
- Vérifier le jeu axial et l’absence de battement radial après serrage ; corriger si nécessaire avant remise en service.
Comment savoir si mon disque de frein pour Yamaha XVS 950 Midnight Star est usé ?
Contrôlez visuellement l’épaisseur et la planéité : usure excessive, rainures profondes ou déformation indiquent le remplacement. Comparez l’épaisseur mesurée à la valeur d’origine ou à l’épaisseur des disques proposés (ex. 5 mm).
Quel disque de frein choisir pour ma Yamaha XVS 950 Midnight Star ?
Choisissez un disque 298 mm 5 mm 6 trous pour une compatibilité proche de l’origine (SBS) si vous cherchez une restitution progressive, ou optez pour un 320 mm Wave Braking pour plus de puissance, dissipation thermique et résistance à l’échauffement.
Faut‑il changer les plaquettes de ma Yamaha XVS 950 Midnight Star en même temps que le disque ?
Idéalement oui : des plaquettes neuves assurent une mise en contact homogène avec un nouveau disque et évitent un rodage inégal. Si les plaquettes sont usées ou vitrifiées, remplacez‑les lors du montage du disque.