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Disque de frein Yamaha XVR 950
Disque de frein compatible avec Yamaha XVR 950, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disques de frein pour Yamaha XVR 950 (2017 – 2019)
Le disque de frein est l’élément central du système de décélération : il convertit l’énergie cinétique en chaleur via le frottement avec les plaquettes, et doit conserver planéité et épaisseur pour garantir modulation et puissance de freinage. Pour la Yamaha XVR 950 (millésimes 2017, 2018, 2019), vérifiez systématiquement le code châssis ou la variante avant commande (contrôlez le numéro moteur/châssis ou les repères fabricant ; exemples de codes à rechercher sur d’autres modèles : RN01, RJ15, K83) afin d’assurer une compatibilité parfaite des perçages et du centrage.
Parmi les options compatibles, deux références SBS se distinguent comme références de qualité : le Disque avant SBS 5086 et le Disque SBS 5122. Les deux présentent un diamètre de 298 mm, une épaisseur nominale de 5 mm et un perçage en 6 trous ; la seconde référence signale en plus une cote complémentaire indiquée à 132 mm — vérifiez cette cote sur votre porte-disque pour confirmer l’ajustement exact du moyeu avant montage.
- Contrôlez l’épaisseur : mesurez l’épaisseur du disque et comparez-la à la valeur nominale indiquée (ici 5 mm) avant montage ; n’installez pas un disque présentant des fissures ou une usure localisée.
- Vérifiez l’alignement : assurez-vous que les trous de fixation et le centrage s’adaptent précisément au moyeu ; la cote supplémentaire (ex. 132 mm) peut correspondre à une dimension d’appui à confirmer sur la moto.
- Contrôlez le voile : faites tourner la roue et observez tout jeu axial du disque contre une jauge ou un repère ; un voile visible compromet la modulation du freinage.
- Montage : serrez les vis de fixation selon les préconisations constructeur de la moto et resserrez en croix pour garantir un appui uniforme ; remplacez les vis si elles sont endommagées.
- L’amorçage : après montage, effectuez une mise en route progressive des freins (quelques freinages modulés à basse vitesse) pour assurer le bon rodage entre disque et plaquettes.
Comment savoir si mon disque de frein pour Yamaha XVR 950 est usé ?
Contrôlez l’épaisseur et recherchez des fissures, des dépôts excessifs ou un voile visible lors de la rotation de la roue. Si l’épaisseur est nettement inférieure à la mesure d’un disque neuf (ici nominalement 5 mm) ou si le disque est déformé, il doit être remplacé.
Quel disque de frein choisir pour ma Yamaha XVR 950 ?
Choisissez un disque identique en diamètre (298 mm), épaisseur (5 mm) et nombre de trous (6 trous) pour garantir la compatibilité mécanique ; vérifiez la cote supplémentaire indiquée (ex. 132 mm) sur votre moyeu. Les disques SBS 5086 et SBS 5122 sont des références de qualité ; sélectionnez celui dont les cotes de centrage et de perçage correspondent à votre porte-disque.
Faut-il changer les plaquettes de ma Yamaha XVR 950 en même temps que le disque ?
Il est recommandé d’inspecter les plaquettes : si elles sont usées, vitrifiées ou présentent des dépôts, remplacez-les lors du changement de disque pour assurer un contact uniforme. Le remplacement simultané évite des différences d’usure et garantit une efficacité et une endurance optimales du système de freinage.