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Disque de frein compatible avec Yamaha XT660 Z, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le disque de frein est l’élément central du freinage : il transforme l’énergie cinétique en chaleur via le contact avec les plaquettes pour ralentir ou arrêter la moto en toute sécurité. Pour la Yamaha XT660 Z Ténéré DM02 (millésimes 2008 à 2015), les pièces compatibles doivent respecter le diamètre, l’épaisseur et le perçage d’origine afin d’assurer un montage fiable et une géométrie de freinage correcte.
Parmi les options disponibles, on trouve un disque avant 298 mm (SBS), une variante de 245 mm avec fixation 6 trous (SBS) et un disque arrière Wave 245 x 115,5 mm (Braking). Les marques SBS et Braking sont reconnues pour leur qualité : SBS propose des disques pleins dans plusieurs diamètres tandis que Braking apporte des design Wave pour une dissipation thermique optimisée.
Produits de référence : le Disque avant 298 mm SBS (modèle 5086) convient si vous recherchez plus de puissance de décélération, le disque 245 mm SBS (modèle 5095) est une option plus compacte en 245 mm/115 mm de centrage, et le disque arrière Wave 245 x 115,5 mm (Braking, YA47RID) apporte un profil ondulé pour meilleure dissipation thermique à l’arrière.
Vérifiez l’épaisseur restante et comparez-la à l’épaisseur nominale inscrite sur le disque ou dans le manuel; toute usure excessive, rainures profondes ou voilage visible nécessite remplacement. Un bruit inhabituel ou vibrations au freinage indique aussi un disque endommagé.
Choisissez selon le diamètre, l’épaisseur et le perçage (ici 6 trous et centrage 115 / 115,5 mm) : le 298 mm apporte plus de puissance, le 245 mm reste plus compact, et le profil Wave améliore la dissipation thermique. Vérifiez l’encombrement sous l’étrier et la compatibilité mécanique avant achat.
Il est recommandé de contrôler l’état des plaquettes et de les remplacer si elles sont usées ou contaminées, car des plaquettes neuves sur un disque usé (ou vice-versa) peuvent compromettre la performance. Pour un contact optimal et une durée de vie maximale, remplacer les deux éléments ensemble est souvent la meilleure pratique.