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Disque de frein compatible avec Yamaha XJ900, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le disque de frein est l’interface primaire entre la roue et le système de freinage : il transforme l’énergie cinétique en chaleur et définit la constance du freinage. Pour la Yamaha XJ900 (variantes 58L, 4BB et la série 4KM Diversion de 1995 à 2003), la compatibilité ne dépend pas seulement de l’année mais du diamètre, du perçage et de l’épaisseur — vérifiez toujours le code châssis (ex. 58L, 4BB, 4KM) avant toute commande.
Cette sélection propose des références de qualité signées SBS et Braking, couvrant des formats différents : diamètres et épaisseurs variés, versions Wave et fixe, ainsi que disques avant et arrière pour s’adapter aux variantes de la XJ900.
Différences techniques et aide au choix : les modèles proposés se distinguent par leur géométrie et leur conception. Les disques SBS disponibles montrent deux formats : 267×132×5 mm (6 trous) et 320×198×4 mm (6 trous) — choisissez selon le diamètre et le perçage de votre jante et la configuration d’origine. Les disques Braking incluent une version Wave arrière (Ø267ר132,5 mm) qui facilite le nettoyage et peut améliorer la dissipation des saletés, et une version avant fixe (267×132 mm) conçue pour un remplacement direct et une surface de friction optimisée.
SBS et Braking sont présentés ici comme des références de qualité : comparez la géométrie, l’épaisseur et le type (wave vs fixe) avec la configuration OEM de votre Yamaha XJ900 4BB / 58L / 4KM pour sélectionner la solution la plus adaptée à votre usage (route quotidienne, conduite sportive ou longs trajets).
Mesurez l’épaisseur et comparez-la à la cote minimale constructeur, et inspectez la piste pour fissures, rainures profondes ou voile visible lors du roulement. Un battement au freinage ou une perte de mordant signale un remplacement.
Choisissez un disque dont le diamètre, le perçage (nombre de trous) et l’épaisseur correspondent à la variante de votre XJ900 (codes 58L, 4BB, 4KM). Ensuite, optez pour Wave si vous privilégiez évacuation et nettoyage ou fixe pour un remplacement OEM simple.
Il est recommandé de vérifier l’état des plaquettes et, si elles sont usées ou contaminées, de les remplacer lors du changement de disque pour garantir un contact homogène et éviter une usure prématurée du nouveau disque. Le remplacement simultané assure performances et sécurité optimales.