Disque de frein Yamaha TZR50

Disque de frein compatible avec Yamaha TZR50, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disques de frein pour Yamaha TZR50 (1993–2015) : sécurité et performance au rendez-vous

Le disque de frein est l’élément central du freinage : il transforme la friction des plaquettes en décélération contrôlée et gère la dissipation thermique lors des freinages répétés. Cette page couvre les variantes compatibles avec les châssis et codes moteurs présents sur la Yamaha TZR50 (ex. 4JS, 3YN, 4YV, 5DU, 5WX) pour les millésimes 1993 à 2015, et présente deux références SBS reconnues pour leur qualité.

Produits disponibles : un disque plein ventilé 282x132x5 mm (SBS 5087) pour une dissipation thermique renforcée, et un disque acier haute performance (SBS 5262) à construction standard pour une usure maîtrisée et une réponse de freinage constante.

Comment savoir si mon disque de frein pour Yamaha TZR50 est usé ?

Mesurez l’épaisseur au bord selon la cote constructeur et vérifiez l’apparition de rainures profondes, fissures ou voilage qui provoquent vibrations ou perte d’efficacité.

Quel disque de frein choisir pour ma Yamaha TZR50 ?

Pour une conduite axée sur des freinages répétés et une chaleur mieux gérée, le disque plein ventilé 282x132x5 mm (SBS 5087) est adapté ; pour une solution durable et une réponse constante en usage courant, le disque acier haute performance (SBS 5262) est pertinent.

Faut-il changer les plaquettes de ma Yamaha TZR50 en même temps que le disque ?

Oui : pour assurer une friction homogène et éviter des points chauds, il est recommandé de monter des plaquettes neuves lors du remplacement du disque ou si les anciennes sont usées ou contaminées.

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