Disque de frein Yamaha RD350

Disque de frein pour Yamaha RD350 (1982 – 1990) — Pièces de freinage

Sur la Yamaha RD350 (variantes LC / YPVS 1WW / 1WX, 31K / 31W, 4L0), le disque de frein assure la décélération contrôlée et l’évacuation de la chaleur générée par le freinage, conditions essentielles pour une moto sportive deux-temps exigeante. La bonne correspondance de diamètre, d’alésage et du motif de fixation (ici des modèles en 6 trous) garantit un montage précis et une réponse au freinage conforme au comportement d’origine.

Nous proposons des solutions adaptées avant et arrière signées SBS et Braking, références reconnues pour leur constance de fabrication : disques aux dimensions spécifiques (ex. 267×132×5 mm, 230×86×3,5 mm), versions wave pour meilleure ventilation et versions fixe pour une géométrie d’origine.

• Vérifier la compatibilité : confirmez la variante de votre RD350 (1WW/1WX, 31K/31W, 4L0) et choisissez le disque dont les dimensions et le motif de fixation (6 trous) correspondent au rotor d’origine.
• Contrôle d’usure visuel : inspectez l’épaisseur résiduelle, la présence de rainures profondes, de fissures ou d’oxydation; remplacez si l’épaisseur paraît significativement réduite ou inégale.
• Contrôle de planéité : mesurez le voile (runout) avec un comparateur ; un disque voilé provoque vibrations et usure prématurée des plaquettes.
• Mise en place et serrage : alignez correctement le motif à 6 trous, nettoyez l’alésage et le champ d’appui, puis serrez au couple constructeur pour éviter les déformations.
• Rodage : après montage, effectuez un rodage progressif des plaquettes sur le nouveau disque pour stabiliser la friction et éviter le bruit ou le glazing.
• Choix technique : privilégiez une épaisseur plus importante (ex. 5 mm vs 3,5 mm) si vous cherchez une meilleure durabilité et plus d’inertie thermique; choisissez un disque wave si vous voulez améliorer dissipation thermique et nettoyage des plaquettes, ou un disque fixe pour une géométrie d’origine et une réponse prévisible.