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Disque de frein Yamaha DT200 R
Disque de frein compatible avec Yamaha DT200 R, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein pour Yamaha DT200 R (1985) — pièces de freinage pour trail fiable
Le disque de frein est l’élément central du système de freinage : il transforme la friction des plaquettes en décélération et doit dissiper la chaleur générée en usage routier et tout-terrain. Pour la Yamaha DT200 R (millésime 1985), la compatibilité mécanique (diamètre, entraxe et épaisseur) est déterminante avant toute installation.
Parmi les produits disponibles, le disque en acier 220x115x5 mm de la marque SBS se présente comme une référence de qualité : l’acier offre robustesse et résistance aux chocs, adapté aux contraintes d’un trail comme la DT200 R. Vérifiez toujours la correspondance des cotes et des fixations avec votre variante de montage avant de remplacer le disque.
Conseils techniques
- Confirmez les dimensions inscrites (ici 220x115x5 mm) avec le disque retiré : diamètre extérieur, entraxe/diamètre du moyeu et épaisseur doivent correspondre.
- Mesurez l’épaisseur résiduelle au niveau du plan de freinage et comparez-la à la cote constructeur ; remplacez le disque si l’usure est excessive.
- Contrôlez visuellement l’absence de voile, de fissures ou d’écaillage sur la surface ; un disque voilé provoque des vibrations et une usure irrégulière des plaquettes.
- Vérifiez le jeu latéral et le battement radial monté sur le moyeu ; un excès de jeu nécessite rectification ou remplacement.
- Remplacez ou inspectez les fixations et respectez le couple de serrage constructeur lors du remontage.
- Après montage, exécutez une mise en chauffe progressive (rodage) pour stabiliser l’interface disque/plaquette et éviter le glazing.
Comment savoir si mon disque de frein pour Yamaha DT200 R est usé ?
Vérifiez l’épaisseur du disque et recherchez des fissures, des rainures profondes ou un voile visible à la rotation ; ces signes indiquent un remplacement nécessaire. Des vibrations au freinage ou une perte d’efficacité confirment souvent un disque défectueux.
Quel disque de frein choisir pour ma Yamaha DT200 R ?
Choisissez un disque dont les cotes exactes (diamètre, entraxe et épaisseur) correspondent à votre montage et privilégiez des matériaux adaptés à l’usage : l’acier robuste pour le tout-terrain, l’inox pour une meilleure résistance à la corrosion. Les marques établies comme SBS garantissent une qualité de surface et une constance dimensionnelle importantes pour la sécurité.
Faut-il changer les plaquettes de ma Yamaha DT200 R en même temps que le disque ?
Oui, il est fortement conseillé de remplacer ou d’évaluer l’état des plaquettes lors du changement de disque afin d’assurer une surface de friction homogène et éviter une usure prématurée. Monter des plaquettes neuves sur un disque usé ou inversement compromet l’efficacité du freinage et le rodage correct.