Votre panier est actuellement vide !
Disque de frein Triumph Bonneville Speedmaster
Disque de frein compatible avec Triumph Bonneville Speedmaster, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
-
Braking
Disque frein arrière Wave ventilé WF7515 acier inoxydable 1,32 kg
135,89 €Available on backorder -
Disques de frein arrière pour Triumph Bonneville Speedmaster (2019 – 2023)
Le disque de frein arrière assure le freinage secondaire et la stabilité de votre Triumph Bonneville Speedmaster, pièce critique pour la sécurité et le comportement routier. Cette sélection est compatible avec les variantes châssis courantes (ex : RN01, RJ15, K83) couvrant les millésimes 2019 à 2023.
Deux solutions de qualité de la marque Braking sont proposées : le Disque Wave ventilé WF7515 en acier inoxydable (1,32 kg) et le Disque fixe RF7522 en acier ventilé (1,274 kg). Ces variantes répondent à des besoins différents en matière de dissipation thermique, rigidité et comportement au freinage.
- Choix technologique : le profil Wave favorise l’évacuation des débris et contribue au refroidissement actif, tandis que le disque fixe offre une surface d’appui classique et une rigidité constante ; sélectionnez en fonction de votre style (route, chargement, usage urbain).
- Matériau : l’acier inoxydable améliore la résistance à la corrosion pour un entretien réduit, l’acier ventilé reste une solution robuste et performante en usage courant.
- Masse : WF7515 = 1,32 kg vs RF7522 = 1,274 kg — la différence est faible mais peut influer très légèrement sur l’inertie de la roue arrière.
- Marque : Braking est présentée ici comme une référence de qualité pour les équipements de freinage adaptés à la Bonneville Speedmaster.
- Avant montage, vérifiez la planéité du moyeu et nettoyez la surface d’appui pour éviter tout voile ou contrainte.
- Contrôlez visuellement le disque : absence de fissures, usure visible ou rainures profondes ; remplacez si le disque présente des dommages structurels.
- Calibrez le jeu et contrôlez le jeu radial (voile) avec un comparateur ; reportez-vous aux préconisations constructeur pour la tolérance maximale.
- Inspectez les plaquettes et le piston de l’étrier : un disque neuf sur des plaquettes usées réduit l’efficacité et augmente l’usure prématurée.
- Montez les fixations en respectant l’ordre croisé et serrez au couple spécifié par Triumph, puis vérifiez l’absence de grippage après quelques kilomètres.
Comment savoir si mon disque de frein pour Triumph Bonneville Speedmaster est usé ?
Observez l’épaisseur, les fissures et les rainures profondes, puis comparez à la spécification d’épaisseur minimale indiquée par Triumph. Un voile notable ou des vibrations au freinage signalent également un remplacement nécessaire.
Quel disque de frein choisir pour ma Triumph Bonneville Speedmaster ?
Privilégiez le Wave WF7515 en inox si vous cherchez une meilleure évacuation des débris et une résistance accrue à la corrosion, ou le fixe RF7522 en acier ventilé pour une solution sobre et rigide en usage routier classique. Tenez compte de votre usage (ville, route chargée, long trajet) pour trancher entre confort d’entretien et comportement dynamique.
Faut-il changer les plaquettes de ma Triumph Bonneville Speedmaster en même temps que le disque ?
Oui, il est recommandé d’inspecter et souvent de remplacer les plaquettes lors du changement de disque pour garantir un contact homogène et éviter une usure prématurée du nouveau disque. Le montage simultané assure un rodage uniforme et des performances de freinage optimales.