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Disque de frein compatible avec Suzuki UX150 Sixteen, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le disque de frein est l’élément central du système de décélération : il transforme l’effort mécanique des plaquettes en freinage et doit être parfaitement adapté au moyeu pour garantir sécurité et progressivité. Pour la Suzuki UX150 Sixteen (variantes K8 CP – 2008, K9 CP – 2009, L0 CP – 2010 à 2013) la compatibilité précise avec le diamètre, l’alésage et le nombre de trous de fixation est cruciale.
Parmi les options compatibles, on trouve des références de qualité telles que SBS et Braking : des modèles acier standard et acier inoxydable avec différentes cotes (ex. 226x59x4 mm 5 trous, 220x89x4 mm). Le choix entre ces technologies doit se faire en fonction de la corrosion, du style de conduite urbain et de l’état du moyeu.
Mesurez l’épaisseur et comparez-la à l’épaisseur nominale inscrite sur le disque ou à la documentation constructeur ; recherchez also des voiles, craquelures ou stries profondes à la surface. Tout écart important justifie le remplacement.
Choisissez un disque dont le diamètre, l’alésage et le nombre de trous correspondent au moyeu (ex. 226x59x4 mm 5 trous ou 220x89x4 mm selon modèle). Préférez l’inox pour une meilleure résistance à la corrosion, l’acier standard pour une option économique en usage urbain.
Il est recommandé de remplacer les plaquettes si elles sont usées ou si le disque est remplacé pour assurer une surface de friction homogène et optimiser la performance de freinage. Monter des plaquettes neuves avec un disque neuf évite l’usure prématurée et les vibrations.