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Disque de frein Suzuki LT-A 400 Eiger
Disque de frein compatible avec Suzuki LT-A 400 Eiger, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein pour Suzuki LT-A 400 Eiger (2002 – 2008) — frein avant
Le disque de frein est la pièce centrale du système de décélération du Suzuki LT-A 400 Eiger, transformant l’effort de la poignée en puissance d’arrêt via les plaquettes. Pour les variantes K2, K3, K4, K5, K6, K7, K8 portant le code châssis 5SAA (années 2002–2008), la compatibilité dimensionnelle et le perçage doivent être respectés pour garantir sécurité et tenue de route.
Parmi les solutions disponibles, le disque avant proposé en 220x105x4 mm à 4 trous de la marque SBS constitue une référence de qualité adaptée à l’usage trail/utilitaire de l’Eiger. Outre ce modèle, on trouve des variantes en termes d’épaisseur, de perçage (lisse, percé, rainuré) et de conception (mono‑pièce vs flottant) : choisir revient à confronter usage, conditions (boue, sable, routes dures) et état du moyeu.
- Avant montage, vérifiez l’alignement du moyeu et l’absence de jeu axial : un axe voilé fausse la lecture du disque.
- Mesurez l’épaisseur du disque et comparez à l’épaisseur nominale indiquée (ici 4 mm) ; remplacez si déformation, fendillement ou usure excessive sont visibles.
- Contrôlez le perçage : le modèle à 4 trous doit correspondre exactement au motif de votre moyeu pour un montage sans contraintes.
- Serrez les vis de fixation au couple constructeur et appliquez la procédure de serrage en croix pour éviter le voile.
- Nettoyez la surface de friction avec un produit spécifique ou alcool isopropylique avant montage et effectuez un rodage progressif des plaquettes.
- En conditions tout-terrain, privilégiez un disque plus épais ou ventilé si vous freinez fréquemment en descente prolongée ; sinon, un disque lisse et robuste suffit pour un usage utilitaire.
Comment savoir si mon disque de frein pour Suzuki LT-A 400 Eiger est usé ?
Contrôlez l’épaisseur et la planéité : si le disque présente des rainures profondes, des fissures ou un voile perceptible au passage des plaquettes, il est usé. Un grincement métallique et une diminution progressive de l’efficacité de freinage sont des signes d’alerte.
Quel disque de frein choisir pour mon Suzuki LT-A 400 Eiger ?
Choisissez un disque compatible en dimensions (220x105x4 mm pour le modèle présenté) et en perçage (4 trous), adapté à votre usage (trail exigeant vs usage utilitaire). Préférez des marques reconnues comme SBS pour la qualité de fabrication et la constance des tolérances.
Faut-il changer les plaquettes du Suzuki LT-A 400 Eiger en même temps que le disque ?
Oui, si les plaquettes sont usées, vitrifiées ou présentent des empreintes marquées sur le rotor : associer plaquettes et disque assure un contact homogène et évite l’usure prématurée. Si les plaquettes sont en bon état, vérifiez qu’elles n’ont ni contamination ni irrégularités avant de conserver.