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Disque de frein Sherco ST 300
Disque de frein compatible avec Sherco ST 300, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disques de frein pour Sherco ST 300 (2013 – 2023) : freinage fiable pour l’enduro
Sur une Sherco ST, conçue pour l’enduro et les sorties tout-terrain, le système de freinage conditionne la sécurité et la progressivité en descente : le choix du disque influe sur la dissipation thermique, le poids non suspendu et l’usure des plaquettes. Cette gamme couvre les variantes Sherco ST 3.0 2T (2013–2017), Sherco ST 3.0R 2T (2013–2014), Sherco ST 3/0 Factory (2014–2016) et les générations Sherco ST 300 (2018–2023), ce qui permet d’identifier précisément la compatibilité avec votre châssis et votre année.
Deux solutions MOTO‑MASTER, reconnues comme références de qualité, répondent aux besoins terrain : un disque arrière Nitro ventilé en acier (0,380 kg) pour meilleure évacuation de la chaleur et un disque avant Nitro MM traité, allégé pour réduire la masse non suspendue tout en conservant une surface d’appui robuste.
- Vérifier la compatibilité mécanique : confrontez le modèle et l’année de votre Sherco ST 3.0 / ST 300 aux repères de fixation (diamètre, entraxe, nombre de trous) avant montage.
- Contrôle d’usure visuel : inspectez l’état de la surface (fissures, amorces de voilage, corrosion) et comparez l’épaisseur restante aux spécifications constructeur.
- Montage : nettoyez plan de montage et pièces d’appui, serrez les vis selon couple constructeur et respectez l’ordre de serrage pour éviter le voile.
- Concordance plaquettes/disque : associez un disque MOTO‑MASTER à des plaquettes adaptées à l’enduro pour préserver l’efficacité et limiter l’usure prématurée.
- Contrôle après rodage : après quelques freinages progressifs, revérifiez serrage et absence de point dur ou bruit anormal.
Comment savoir si mon disque de frein pour Sherco ST 300 est usé ?
Recherchez des signes visibles : fissures, traces de surchauffe, voilage ou corrosion importante, et mesurez l’épaisseur pour la comparer aux spécifications constructeur.
Quel disque de frein choisir pour ma Sherco ST 3.0 / ST 300 ?
Pour l’avant, privilégiez un disque traité et allégé (meilleure réponse et masse non suspendue réduite); pour l’arrière, un disque ventilé en acier favorise l’évacuation de la chaleur en usage intensif. Choisissez la version dont l’entraxe et le diamètre correspondent à votre châssis.
Faut-il changer les plaquettes de ma Sherco ST en même temps que le disque ?
Il est fortement recommandé de vérifier et, si nécessaire, remplacer les plaquettes lors du changement de disque afin d’assurer un contact homogène et éviter un usinage irrégulier du nouveau disque.