Disque de frein Piaggio / Vespa XEvo

Disque de frein pour Piaggio / Vespa XEvo (2007–2017) — choix et compatibilité

Le disque de frein est l’élément central du système de décélération du Piaggio / Vespa XEvo : il transforme l’énergie cinétique en chaleur et garantit la modulation du freinage sur vos trajets urbains ou routiers. Les variantes listées (ex. ZAPM36 pour 125/250, ZAPM52 pour 400, et les finitions Sport) couvrent les années 2007–2017 ; vérifiez le code chassis et l’année pour confirmer la compatibilité avant montage.

Parmi les références disponibles on trouve des disques de 240 mm et 260 mm, des épaisseurs de 4 à 5 mm, des alésages autour de 125 mm et des perçages 5 trous — ainsi que des technologies différentes : inox, acier traité thermiquement et design Wave. Les marques SBS et Braking présentes ici offrent des options adaptées aux exigences du XEvo en termes de durabilité et d’échange thermique.

• Vérifier les dimensions : contrôlez le Ø (240 mm vs 260 mm), épaisseur (4 mm ou 5 mm), l’alésage (~125 mm) et le nombre de trous (5) ; ces cotes doivent correspondre à votre modèle XEvo.
• Choix de la technologie : un disque inox (ex. SBS 5286, Braking PI03FI) offre meilleure résistance à la corrosion, un disque thermiquement traité (ex. SBS 5286 indiqué traité) favorise la tenue en température, le Wave (formes ondulées) aide au refroidissement et au nettoyage de la surface.
• Avant vs Avant/Arrière : certains disques sont spécifiés pour l’avant (ex. disque avant 240×125×4 SBS) tandis que d’autres conviennent avant/arrière — adaptez selon l’emplacement.
• Compatibilité des perçages : le perçage 5 trous et l’alésage 125 mm sont récurrents sur les références listées ; confirmez l’entraxe et l’alésage de votre jante.
• Poids et inertie : la masse peut varier (ex. Braking PI03FI ≈ 1,145 kg) — un disque plus lourd modifie légèrement la sensation d’inertie au freinage.
• Contrôle visuel avant montage : vérifiez l’absence de fentes excessives, voilage apparent ou déformation, et assurez-vous d’une surface d’appui propre et d’un jeu radial correct.
• Couple de serrage et usure : respectez le couple de serrage préconisé par le constructeur et remplacez le disque si l’usure ou le voilage dépasse les tolérances constructeur.

Références techniques disponibles parmi les produits : disques 240×125×4 mm et 260×125×5 mm en versions fixes ou Wave, disques en acier inox ou acier thermiquement traité — ces variantes répondent à des priorités différentes : corrosion, tenue thermique, refroidissement et poids.