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Disque de frein compatible avec Piaggio / Vespa S, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le disque de frein est l’élément central du système de décélération : il transforme la force de serrage des plaquettes en ralentissement, dissipe la chaleur et conditionne la modulation du freinage en ville. Sur les scooters urbains comme la Vespa S, un disque adapté garantit répétabilité et sécurité dans les phases d’arrêts fréquents.
Cette page couvre la compatibilité pour les variantes Vespa S 2T C38103 (2007–2014), Vespa S 4T C38103 (2014–2015), les versions Vespa S 4T (2012–2013) et les Vespa S Sport 2T (2012–2015). Deux références de qualité sont proposées : un disque SBS de 200 mm à 5 trous et 4 mm d’épaisseur, et un disque fixe en acier inoxydable signé Braking. Comparez dimensions, nombre de trous et matériau pour choisir la bonne technologie plutôt que par simple marque.
Inspectez visuellement l’épaisseur, la présence de rainures profondes, de fendillements ou de voile : une usure prononcée se traduit par une perte de freinage et des vibrations. Comparez l’épaisseur mesurée avec la valeur nominale du disque monté (ex. 4 mm sur certaines références).
Choisissez un disque dont le diamètre, le nombre de trous et l’épaisseur correspondent exactement à votre variante (ex. 200 mm, 5 trous, 4 mm pour certaines Vespa S). Privilégiez l’inox pour la résistance à la corrosion en usage urbain ou une référence SBS/Braking reconnue pour la qualité.
Il est recommandé de remplacer les plaquettes lors du changement du disque si celles-ci sont usées ou imprégnées par un disque altéré, afin d’assurer un contact homogène et une usure uniforme. Monter des plaquettes neuves sur un disque neuf optimise la performance et la longévité du système.