Disque de frein PGO Tornado 125

Disque de frein compatible avec PGO Tornado 125, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour PGO Tornado 125 (1996 – 1999) — Pièce de freinage

Le disque de frein transfère l’effort de freinage des plaquettes au moyeu pour ralentir votre PGO Tornado 125. Sur les millésimes 1996 à 1999 (y compris variantes châssis courantes, ex. RN01, RJ15, K83), la compatibilité mécanique impose de respecter le diamètre, l’alésage et le motif de fixation.

Parmi les options disponibles, le modèle présenté de la marque SBS est une référence de qualité : disque de 155 mm de diamètre, alésage 40,6 mm, épaisseur 3,8 mm et motif à 3 trous. Ces cotes sont déterminantes pour l’ajustement et la sécurité du freinage.

Comment savoir si mon disque de frein pour PGO Tornado 125 est usé ?

Comparez l’épaisseur actuelle au diamètre et à l’épaisseur d’origine (ici 155 mm / 3,8 mm) et recherchez des signes de voilage, fissures ou rainures profondes. Remplacez si l’épaisseur est proche de la limite constructeur ou si le disque présente des déformations visibles.

Quel disque de frein choisir pour ma PGO Tornado 125 ?

Choisissez un disque qui respecte les cotes d’origine (155 mm, alésage 40,6 mm, 3 trous) et privilégiez des marques reconnues comme SBS pour la constance dimensionnelle et la qualité du matériau. Adaptez la finition (lisse, traité ou ventilé) à votre usage : confort et longévité en circulation urbaine, meilleure dissipation pour conduite soutenue.

Faut-il changer les plaquettes de ma PGO Tornado 125 en même temps que le disque ?

Il est recommandé de contrôler l’usure des plaquettes et de les remplacer si leur épaisseur est faible ou si elles présentent un encrassement important afin d’éviter une usure prématurée du nouveau disque. Monter un disque neuf avec des plaquettes fortement usées compromettra la performance et la durabilité du système.

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