Disque de frein Peugeot SV80

Disque de frein pour Peugeot SV80 (1991–1996) — sécurité et précision

Le disque de frein est la pièce maîtresse qui transforme l’effort de la fourchette et des plaquettes en décélération contrôlée ; sur un scooter utilitaire comme le Peugeot SV80, il garantit des freinages répétitifs en ville et sur trajet court. Cette page couvre la compatibilité avec les variantes 403 et Geo (années 1991 à 1996) — incluant les modèles Peugeot SV80 403 (1993–1996) et Peugeot SV80 Geo (1991–1995) — et présente notamment le disque en acier inoxydable haute teneur en carbone proposé par la marque reconnue SBS (modèle 5293) comme référence de qualité.

Choisir le bon disque implique d’évaluer la matière, l’épaisseur restante et la configuration (disque plein ou ventilé), afin d’assurer une durée de vie et une sécurité optimales sans compromettre la compatibilité mécanique avec le moyeu du Peugeot SV80.

• Vérifier l’appairage : confirmer la compatibilité avec la variante indiquée sur la carte grise (403 ou Geo) et l’année du véhicule avant montage.
• Contrôle d’épaisseur : mesurer l’épaisseur du disque et comparer à l’ancien disque ; remplacer si la surface d’appui est visiblement usée ou si l’épaisseur est inférieure à la valeur recommandée constructeur.
• Contrôle de planéité : vérifier le voile (runout) avec un comparateur ou en observant des vibrations à la roue ; un voile excessif nécessite surfacage professionnel ou remplacement.
• Nettoyage et montage : dégraisser la surface du disque avec un produit adapté avant montage et serrer les vis au couple constructeur recommandé pour éviter déformations.
• Compatibilité plaquettes : vérifier l’usure et l’homogénéité des plaquettes ; un disque neuf doit idéalement être monté avec des plaquettes en bon état pour un rodage uniforme.
• Rodage : effectuer des freinages progressifs pendant les premières dizaines de kilomètres pour stabiliser les surfaces de contact entre disque et plaquettes.