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Disque de frein compatible avec MV Agusta F4, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le disque de frein arrière assure la décélération, la stabilité au freinage et la dissipation thermique sur les sportives exigeantes comme la MV Agusta F4 (séries F511, F610, R312, B520, F413). Pour ces modèles RN01/RJ15/K83 et leurs variantes (F4 750, F4 1000 R/RC/RR/S/Tamburini/Senna, F4 1078…), la géométrie et le diamètre du disque conditionnent l’efficacité de freinage et l’usure des plaquettes.
Parmi les solutions adaptées, le disque arrière Wave 210 x 108 mm de la marque Braking est présenté comme une référence de qualité pour ces modèles : forme ondulée pour meilleure évacuation des gaz et résidus, finition soignée et compatibilité avec les trains arrière d’origine des F4 listées (ex : F511, F610, R312). Vérifiez toujours la correspondance avec votre code châssis et la configuration roue/étrier avant montage.
Marques : Braking est indiquée ici comme référence de qualité pour un disque arrière Wave 210 x 108 mm, adaptée aux F4 listées; comparez toutefois finition (inox, revêtement), nombre de perçages et type de fixation avant d’acheter.
Mesurez l’épaisseur et comparez-la à la cote minimale constructeur ; recherchez aussi rainures profondes, fissures ou chauffe bleutée visibles. Un voile excessif ou bruits anormaux au freinage indiquent également un remplacement nécessaire.
Choisissez un disque dont le diamètre, l’alésage et le type de fixation correspondent à votre modèle (F511, F610, R312, etc.) ; pour la route, un disque Wave 210×108 mm de qualité comme Braking offre bonne évacuation et performance. Tenez compte aussi de l’usage (piste vs route) et de la compatibilité avec vos plaquettes et étrier.
Il est fortement recommandé de contrôler et souvent de remplacer les plaquettes lors du montage d’un disque neuf pour assurer un contact homogène et éviter l’usure prématurée. Des plaquettes usées peuvent provoquer des imperfections de freinage même avec un disque neuf.