Votre panier est actuellement vide !
Disque de frein Kymco X Town
Disque de frein compatible avec Kymco X Town, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein pour Kymco X‑Town (2016–2023) — guide de compatibilité et choix technique
Le disque de frein est l’élément central du système de décélération : il transforme l’énergie cinétique en chaleur via les plaquettes et conditionne la puissance et la progressivité du freinage sur votre Kymco X‑Town (codes châssis KS25A et KS60A, millésimes 2016–2023). Choisir le bon disque impose de vérifier diamètre, épaisseur, nombre de trous de fixation et technologie (fixe, wave, ventilé, inox) pour garantir montage, dissipation thermique et longévité adaptés à un usage urbain et routier typique du X‑Town.
Parmi les options compatibles disponibles : un disque fixe 260×4 mm à 5 trous (SBS), des disques Braking en version « Wave » arrière 240×89 mm, un disque fixe Braking RF7509 240×89 mm (≈1,07 kg) et un disque Braking RF8151S en acier inoxydable ventilé (≈1,22 kg). Ces marques (SBS et Braking) sont présentées ici comme des références de qualité, chaque technologie répondant à des priorités différentes (poids, dissipation, résistance à la corrosion).
- Vérifier la compatibilité : confrontez toujours le diamètre (ex. 260×4 mm ou 240×89 mm) et le motif de fixation (p.ex. 5 trous) aux pièces d’origine du KS25A / KS60A avant montage.
- Contrôler l’état visuel : recherchez voilage, fissures, amorces d’usure en bordure et dépôt excessif ; le disque doit tourner sans frottement irrégulier contre l’étrier.
- Mesurer l’épaisseur : comparez l’épaisseur mesurée avec celle du disque d’origine ou la spécification constructeur avant tout remplacement.
- Choisir la technologie : un disque fixe offre rigidité et durabilité ; un profil wave réduit la masse périphérique et aide au nettoyage des plaquettes ; un disque ventilé améliore la dissipation thermique pour un usage soutenu ; l’inox résiste mieux à la corrosion en utilisation urbaine humide.
- Précautions de montage : nettoyer la surface d’appui, respecter les couples de serrage constructeur, remplacer vis/ressorts usés, et effectuer un rodage contrôlé des plaquettes après montage.
Comment savoir si mon disque de frein pour Kymco X‑Town (KS25A / KS60A) est usé ?
Inspectez l’absence de voilage, fissures et l’usure de la surface : si des rainures profondes ou des zones minces apparaissent, le disque est à remplacer. Un toucher irrégulier ou vibrations au freinage confirment souvent un disque voilé.
Quel disque de frein choisir pour mon Kymco X‑Town (2016–2023) ?
Choisissez d’abord la dimension et le motif de fixation identiques à l’origine (ex. 260×4 mm 5 trous ou 240×89 mm), puis la technologie selon l’usage : inox pour la corrosion, ventilé pour dissipation, wave pour masse réduite.
Faut‑il changer les plaquettes de mon Kymco X‑Town en même temps que le disque ?
Il est recommandé de vérifier les plaquettes et, si elles sont usées ou contaminées, de les remplacer lors du changement de disque pour garantir un contact homogène et éviter des micro‑pressions inégales. Le remplacement simultané facilite aussi le rodage correct des nouvelles surfaces.