Disque de frein Kymco Dink 125

Disque de frein pour Kymco Dink 125 S3 (1996 – 2004) — guide technique

Le disque de frein transfère l’effort de la pince au moyeu pour ralentir la Kymco Dink 125 S3 en toute sécurité ; sa géométrie et son état influent directement sur la puissance, la modulation et la durée de vie des plaquettes. Ce listing couvre les modèles Kymco Dink 125 S3 produits entre 1996 et 2004 et présente deux solutions de qualité adaptées au diamètre standard de 180 mm.

Deux références complémentaires sont proposées : un disque classique de la marque SBS et un disque fixe au profil WAVE signé Braking, toutes deux reconnues comme références de qualité. Vérifiez impérativement l’alésage et l’épaisseur avant montage pour assurer une compatibilité parfaite avec le moyeu et la pince.

• SBS 5176 — Ø 180 mm, alésage 58 mm, épaisseur 4 mm : disque plat standard, utile quand on recherche une pièce de rechange robuste et simple.
• Braking WAVE — Ø 180 mm, alésage 58,5 mm : disque fixe de type WAVE, profilé pour favoriser le refroidissement et l’auto-nettoyage de la surface de friction.

Points clefs à respecter : l’alésage doit correspondre au moyeu (58 mm vs 58,5 mm), et l’épaisseur doit être compatible avec la distance de la pince et l’espace libre des pistons.

Conseils techniques

• Avant montage, mesurer l’alésage du moyeu et l’épaisseur disponible dans la pince pour éviter tout frottement.
• Vérifier l’état de la surface : traces de rainures profondes, coloration par surchauffe ou usure inégale indiquent un remplacement nécessaire.
• Contrôler l’voile axial (runout) après pose : un disque voilé provoque vibrations et usure prématurée des plaquettes.
• Si vous passez d’un disque plat à un disque WAVE, vérifier l’emboîtement du moyeu (58 mm vs 58,5 mm) et l’alignement de la pince ; l’adaptation incorrecte peut créer des points de contact indésirables.
• Monter les vis de fixation en suivant un serrage croisé et vérifier régulièrement le couple (se référer au manuel constructeur pour la valeur exacte).