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Disque de frein KTM Supermoto 950
Disque de frein compatible avec KTM Supermoto 950, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein pour KTM Supermoto 950 (2005 – 2008) — guide de choix
Sur une Supermoto, le rôle du disque de frein est central pour la précision et la décélération en conduite sportive : il transforme l’énergie cinétique en chaleur de manière répétée et doit rester dimensionnellement stable et propre. Cette sélection s’adresse spécifiquement aux variantes KTM Supermoto 950 R (2006, 2007, 2008) et KTM Supermoto 950 (2005, 2006, 2007, 2008) afin d’assurer une compatibilité précise avec les trains roulants et les supports d’étrier d’origine.
Parmi les options disponibles, on trouve un disque arrière fixe (RF7544, acier inox, 0,908 kg) et un disque avant Wave (WK112L, côté gauche, acier inoxydable) fournis par Braking, marque reconnue comme référence de qualité pour les solutions acier inoxydable et designs spécifiques (profil ondulé) adaptés à un usage routier sportif.
- Vérifier l’épaisseur du disque et la comparer à l’épaisseur minimale constructeur ; si l’épaisseur est atteinte ou proche, remplacer le disque.
- Contrôler le voile radial (runout) sur le moyeu en faisant tourner la roue : un voile excessif génère vibrations et usure irrégulière des plaquettes.
- Au montage, nettoyer les surfaces d’appui et s’assurer du bon positionnement de la tête d’étrier et des vis ; respecter le couple de serrage prescrit par KTM.
- Pour choisir la technologie : le Wave offre un profil périphérique qui facilite l’évacuation des débris et la dissipation thermique en usage dynamique, alors que le fixe arrière privilégie la simplicité et la masse mesurable (0,908 kg pour le RF7544).
- Toujours utiliser des plaquettes compatibles et vérifier l’absence de contamination (huile, graisse) sur la surface du disque avant remise en service.
Comment savoir si mon disque de frein pour la KTM Supermoto 950 est usé ?
Mesurez l’épaisseur du disque et comparez-la à la valeur minimale constructeur ; recherchez également des signes de fentes, d’entailles profondes ou un voile perceptible à la rotation. Si l’un de ces défauts est présent, le disque doit être remplacé.
Quel disque de frein choisir pour ma KTM Supermoto 950 ?
Privilégiez l’usage et la position : pour l’avant, un modèle Wave (WK112L) favorise évacuation et régularité en conduite sportive, pour l’arrière un modèle fixe (RF7544, 0,908 kg) assure une masse et une simplicité de montage. Choisissez de l’acier inoxydable pour une meilleure résistance à la corrosion sur route.
Faut-il changer les plaquettes de ma KTM Supermoto 950 en même temps que le disque ?
Oui : des plaquettes usées ou imprégnées réduisent les performances et peuvent accélérer l’usure du nouveau disque. Monter des plaquettes neuves assure un contact homogène et prolonge la durée de vie du disque.