Disque de frein KTM Adventure 990

Disque de frein pour KTM Adventure 990 (2006–2013) — guide de compatibilité et choix

Sur une KTM Adventure 990 (tous modèles 2006–2013, incluant 990 S 2006–2008 et 990 R 2009–2013 — ex. codes châssis RN01, RJ15, K83), le disque de frein assure la transformation efficace de l’énergie cinétique en friction contrôlée, indispensable pour la sécurité en tout-terrain et sur route. Le bon choix de disque influence la modulation du freinage, la dissipation thermique et la longévité des plaquettes sur vos trajets d’aventure.

Nous proposons des références qualité : le SBS 5013 (disque plein Ø300 mm × Ø127 mm, épaisseur 4 mm, 6 trous), le Braking KT10RID (disque fixe en acier, masse ≈ 0,795 kg) et le Braking WK070L (disque flottant Wave 300×127 mm). Ces technologies couvrent les besoins d’une Adventure : robustesse standard, simplicité d’un disque fixe, ou gestion thermique et tolérances améliorées d’un disque flottant.

• Vérifiez la correspondance du Ø extérieur (300 mm), du Ø intérieur/centrage (127 mm) et du schéma de fixation (6 trous) avant montage.
• Contrôlez l’épaisseur restante ; la valeur minimale est constructeur — retirez le disque si l’usure est proche de cette cote ou si des stries profondes/ fissures apparaissent.
• Un disque flottant (ex. Braking WK070L) apporte une meilleure compensation thermique et réduit le risque de voilement sur longs parcours; un disque fixe (ex. Braking KT10RID) privilégie la simplicité et la lourde résistance structurelle.
• Le SBS 5013 en 300×127×4 mm est une solution d’équipement standard fiable lorsque le montage exige ces cotes et un perçage 6 trous.
• Au montage, nettoyez les surfaces d’appui, serrez les vis selon le couple préconisé constructeur, et vérifiez le voile (runout) après installation.
• Remplacez toujours les disques par paire sur le même train si l’usure est asymétrique, et graissez correctement les points de liaison des disques flottants.