Disque de frein KTM 200 Duke

Disque de frein pour KTM 200 Duke (2011 – 2015) — Sélection de disques avant et arrière

Le KTM 200 Duke est un roadster compact et vif, utilisé en urbain et en parcours routiers. Le disque de frein y joue un rôle critique : dissipation de la chaleur, surface de contact pour les plaquettes et maintien de la puissance de freinage dans la durée.

Cette sélection couvre plusieurs technologies adaptées aux séries 2011‑2015 (compatibilité confirmée sur les déclinaisons courantes, ex. RN01, RJ15) et présente des options en acier, acier inoxydable, formats « wave » et ventilés de marques reconnues comme SBS et Braking.

• Vérifiez le diamètre : disponibles ici en 230 mm, 280 mm et 300 mm — choisissez le diamètre correspondant à votre montage d’origine ou au kit que vous installez.
• Contrôlez l’épaisseur : les disques listés vont de 4 mm à 5 mm d’épaisseur ; remplacez si l’épaisseur est inférieure à l’épaisseur minimale d’usage recommandée par le constructeur.
• Compatibilité de fixation : notez le nombre et l’espacement des trous (ex. 6 trous) — ils doivent correspondre à votre moyeu pour un montage direct.
• Choisissez le matériau : l’acier inoxydable offre une meilleure résistance à la corrosion, l’acier ventilé favorise l’évacuation de la chaleur sur les usages intensifs.
• Forme wave vs pleine : les disques « wave » améliorent le nettoyage des plaquettes et réduisent légèrement le poids périphérique, tandis que les disques pleins/ventilés offrent une grande surface de dissipation.
• Contrôle visuel avant montage : vérifiez l’absence de voilage, de fissures autour des trous de fixation et l’usure radiale ou des rainures excessives sur la piste de freinage.
• Remplacement par paire : si l’un des disques est fortement usé ou voilé, inspectez l’autre côté et remplacez si nécessaire pour conserver un freinage équilibré.

Parmi les options disponibles : des disques SBS (ex. 230x104x4 mm 6 trous, 280 mm ventilé, 300 mm épaisseur 5 mm) et des disques Braking de type « wave » en acier ou acier inox (plusieurs poids indiquant la masse de la pièce). Ces variantes représentent des références de qualité et répondent à des besoins différents : compacité/poids, résistance à la corrosion, ou dissipation thermique renforcée.