Disque de frein Husaberg FC400

Disque de frein Husaberg FC400 (1999 – 2000) — Pièce de freinage essentielle

Le disque de frein transforme l’énergie cinétique en chaleur et commande directement la décélération et la sécurité de votre Husaberg FC400 (millésimes 1999 et 2000). Pour garantir une compatibilité parfaite, vérifiez que le modèle correspond aux années indiquées et comparez les cotes du rotor à l’origine avant montage.

Parmi nos propositions, le disque de marque SBS (modèle 5117) se distingue comme référence de qualité : Ø extérieur 220 mm, Ø intérieur 110 mm, épaisseur 4,2 mm. Ces dimensions déterminent le comportement au freinage, l’ajustement sur le moyeu et la durée de vie utile du rotor.

• Vérifier l’alignement : contrôlez le voile du disque avec un comparateur pour éviter vibrations et serrages inégaux.
• Contrôler l’ajustement : assurez-vous que l’Ø intérieur (110 mm) s’adapte parfaitement au moyeu et que l’Ø extérieur (220 mm) ne frotte pas sur l’étrier ni la fourche.
• Mesurer l’épaisseur : comparez l’épaisseur du disque (4,2 mm pour le modèle SBS 5117) à l’état d’usure du vôtre ; remplacez avant d’atteindre la limite d’usure constructeur.
• Nettoyage et montage : dégraissez les surfaces d’appui et le plan de friction avec un produit adapté, serrez les vis au couple constructeur et respectez l’ordre de serrage.
• Rodage : effectuez un rodage progressif (séries de freinages légers puis plus appuyés) pour stabiliser la friction et éviter les repères thermiques.
• Contrôle visuel : recherchez fissures, entailles profondes ou déformation en cloche sur le bord d’usure ; toute anomalie impose remplacement.

Choisir la bonne technologie : préférez un disque adapté à votre usage : les modèles flottants compensent mieux la dilatation et les déformations en usage intensif, les disques dentelés ou percés améliorent l’évacuation des boues et des gaz, tandis que les disques pleins offrent longévité et simplicité d’entretien. La finition inoxydable ou traitée limite la corrosion sur les machines tout-terrain. Comparez toujours Ø extérieur, Ø intérieur et épaisseur pour garantir la compatibilité mécanique avant le choix de la technologie.