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Disque de frein Honda XLR125 R
Disque de frein compatible avec Honda XLR125 R, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein pour Honda XLR125 R (1998 – 1999) — Disques avant compatibles
Le disque de frein est un élément critique pour la sécurité et la performance de votre Honda XLR125 R, un trail léger conçu pour l’aventure et l’usage polyvalent. Ce listing couvre les variantes montées sur les châssis W JD16 (1998) et X JD16 (1999) pour garantir une compatibilité précise avec votre machine.
Deux options de qualité sont proposées : un disque avant SBS (Ø 240 mm, entraxe 118 mm, épaisseur 3,5 mm, 4 trous) et un disque fixe Braking RF4105 (Ø 240 mm, entraxe 118 mm). Les deux marques, SBS et Braking, sont reconnues comme références de qualité dans les composants de freinage.
- Vérifiez d’abord que le diamètre du nouveau disque est bien 240 mm et que l’entraxe (ou centre d’alésage) correspond à 118 mm pour un montage sans modification.
- Confirmez le nombre de trous de fixation : le disque SBS indique 4 trous, adaptez vos vis/moyeu en conséquence.
- Contrôlez l’épaisseur du disque : la cote donnée (ici 3,5 mm pour le disque SBS) influe sur la résistance thermique et la durée avant d’atteindre la cote d’usure.
- Privilégiez un disque fixe (Braking RF4105) pour la simplicité d’entretien si vous roulez principalement sur route ; un disque spécifié par ses cotes permet un remplacement direct sans usinage.
- Avant montage, inspectez le planéité / jeu latéral (runout) et l’état de la surface : aucune déformation ni bavure ne doivent être présentes.
- Nettoyez la surface d’appui du moyeu et utilisez des fixations en bon état ; serrez selon les préconisations constructeurs et vérifiez le dégagement avec les plaquettes et l’étrier.
Comment savoir si mon disque de frein pour Honda XLR125 R est usé ?
Contrôlez l’épaisseur et la planéité : une usure visible, des rainures profondes ou un voile (vibrations au freinage) sont des signes d’usure. Si l’épaisseur approchée ou inférieure à la cote constructeur, remplacez le disque.
Quel disque de frein choisir pour ma Honda XLR125 R ?
Choisissez un disque qui respecte les cotes d’origine (240 mm et entraxe 118 mm) et le type de montage (4 trous ou fixe). SBS et Braking offrent des solutions fiables — optez pour la configuration dont l’épaisseur et le montage correspondent à votre moyeu et à votre usage.
Faut-il changer les plaquettes de ma Honda XLR125 R en même temps que le disque ?
Il est recommandé d’inspecter et souvent de remplacer les plaquettes lors du remplacement du disque afin d’assurer un contact optimal et une usure homogène. Des plaquettes trop usées ou vitrifiées compromettront rapidement un disque neuf.