Disque de frein Honda SZX50 S X8R Super Sport

Disque de frein compatible avec Honda SZX50 S X8R Super Sport, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Honda SZX50 S X8R Super Sport (pièces de freinage)

Le disque de frein est l’élément central du système de décélération de la Honda SZX50 S X8R Super Sport : il transforme l’effort des plaquettes en freinage utile tout en évacuant chaleur et poussières. Pour les variantes AF49 — y compris les versions W, X, Y et les déclinaisons 1/2 (1998–2002) — la compatibilité dimensionnelle est essentielle afin de respecter l’entraxe et le diamètre d’origine.

Deux solutions Braking, réputées pour leur qualité, sont proposées pour l’AF49 : un modèle Wave en 220×104,5 mm et un autre Wave en 190×72 mm. Ces deux références se distinguent par leur diamètre et leur entraxe, critères déterminants pour l’assemblage et le comportement de freinage.

Produits disponibles : disques de type Wave signés Braking — version 220×104,5 mm (220 mm) et version 190×72 mm (190 mm) — conçus pour les montages AF49 sur Honda SZX50 S X8R Super Sport.

Comment savoir si mon disque de frein pour Honda SZX50 S X8R Super Sport est usé ?

Examinez la piste de freinage : usure prononcée, rainures profondes ou présence de fissures nécessitent le remplacement immédiat. Un jeu excessif ou des vibrations au freinage indiquent aussi un disque voilé ou fatigué.

Quel disque de frein choisir pour ma Honda SZX50 S X8R Super Sport ?

Choisissez la dimension correspondant à votre montage d’origine AF49 (entraxe et diamètre) ; le 220 mm offre plus de levier de freinage, le 190 mm reste plus compact et léger. Optez pour la gamme Wave Braking si vous recherchez une conception qui facilite l’évacuation des saletés et réduit légèrement la masse.

Faut-il changer les plaquettes de ma Honda SZX50 S X8R Super Sport en même temps que le disque ?

Il est fortement recommandé de remplacer les plaquettes en même temps si elles sont usées ou si vous installez un disque neuf, afin d’assurer un contact optimal et éviter l’usure prématurée du nouveau disque. Un disque neuf posé sur des plaquettes contaminées risque de réduire l’efficacité et d’augmenter les vibrations.

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