Disque de frein Honda SCV 110

Disque de frein compatible avec Honda SCV 110, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Honda SCV 110 (2011) — Pièce freinage essentielle

Le disque de frein transforme l’énergie cinétique en chaleur par friction avec les plaquettes et conditionne directement la stabilité et la distance d’arrêt de votre Honda SCV 110. Pour une compatibilité précise, vérifiez le code châssis inscrit sur la carte grise ou sur le véhicule (par ex. RN01 / RJ15 / K83) avant toute commande.

Parmi les options compatibles, la référence de qualité présentée est la marque SBS : modèle SBS 5172 — diamètre 190 mm, alésage intérieur Ø 58 mm, épaisseur 3,8 mm, un format courant pour scooters utilitaires urbains.

Choisir la bonne technologie : les disques existent en versions pleines, percées, rainurées ou ondulées — pour un scooter urbain comme le SCV 110, priorisez la compatibilité dimensionnelle et la qualité de surface. La pièce SBS citée est une référence fiable pour un usage quotidien ; comparez uniquement les caractéristiques mécaniques (diamètre, alésage, épaisseur, nombre et disposition des perçages) et l’adaptation au porte-moyeu plutôt que l’esthétique.

Comment savoir si mon disque de frein pour Honda SCV 110 est usé ?

Vérifiez l’épaisseur du disque et comparez-la à l’épaisseur minimale constructeur ; recherchez fissures, stries profondes ou voilage visibles lors de la rotation. Si vous ressentez des vibrations à la décélération ou une perte d’efficacité, le disque est probablement à remplacer.

Quel disque de frein choisir pour ma / mon Honda SCV 110 ?

Choisissez un disque qui respecte strictement le diamètre (190 mm), l’alésage (Ø 58 mm) et l’épaisseur (3,8 mm) requis par votre moyeu, comme le modèle SBS 5172 proposé par des marques reconnues. Privilégiez la qualité de surface et la conformité des perçages/montages plutôt que des options esthétiques.

Faut-il changer les plaquettes de ma / mon Honda SCV 110 en même temps que le disque ?

Oui, il est recommandé de remplacer les plaquettes si elles sont usées ou contaminées afin d’assurer un contact uniforme et d’éviter une usure prématurée du nouveau disque. Un montage simultané garantit un rodage correct et une performance de freinage optimale.

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