Disque de frein Honda CB500 R

Disques de frein pour Honda CB500 R / S (1994 – 2003) — guide technique

Le disque de frein est l’élément de liaison entre la puissance de décélération et la route : diamètre, entraxe de fixation, épaisseur et géométrie (fixe ou « Wave ») déterminent le comportement du freinage sur une Honda CB500 PC26 / PC32 (versions /R et /S — millésimes 1994 à 2003). Les références disponibles couvrent les diamètres courants listés ci‑dessous et proviennent de marques reconnues comme SBS et Braking, gages de qualité et de compatibilité avec les variantes PC26 (1994–1996) et PC32 (1997–2003).

Dans notre sélection : disques Ø 296 x 144 mm (modèles 6 trous), disques Ø 240 x 105–109 mm (modèles 4 trous), versions fixes et Wave, ainsi qu’un disques spécifiquement identifié pour l’arrière. Les caractéristiques visibles (diamètre, entraxe, nombre de trous, épaisseur et masse quand indiquée) sont les éléments déterminants pour choisir la bonne pièce.

• Vérifiez en priorité le diamètre extérieur (ex. 296 mm vs 240 mm) et l’entraxe/diamètre intérieur de centrage (ex. 144 mm, 105 mm, 109 mm) : ils doivent correspondre exactement à votre jante et moyeu.
• Contrôlez le nombre de trous de fixation (4 ou 6) et la disposition des perçages : un disque 6 trous n’est pas compatible sur un moyeu prévu pour 4 trous sans adaptateur.
• Notez l’épaisseur indiquée (ex. 5 mm sur les disques SBS) — remplacez si l’épaisseur est en dessous de la valeur minimale recommandée par le constructeur.
• Différenciez fixe et Wave : la forme extérieure « Wave » modifie la surface de contact et le motif de refroidissement/auto‑nettoyage; choisissez selon votre usage et l’esthétique recherchée.
• Pour l’arrière, repérez le disque explicitement identifié comme arrière (ex. Wave 238,5 x 109 mm) afin d’assurer compatibilité et rayon de contact correct avec l’étrier arrière.
• Considérez la masse quand elle est fournie (par ex. 1,110 kg / 1,57 kg) si vous cherchez à maîtriser l’inertie de la roue ; la différence se ressentira surtout en maniabilité.
• Privilégiez des marques reconnues (SBS, Braking) pour une production conforme aux côtes, tolérances et traitements thermiques attendus sur ces modèles CB500.