Votre panier est actuellement vide !
Disque de frein Honda CB1 400
Disque de frein compatible avec Honda CB1 400, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disque de frein pour Honda CB1 400 (NC27) — choix et compatibilité
Le disque de frein est crucial pour la décélération et la stabilité de votre Honda CB1 400 (châssis NC27), modèles K (1989), L (1990), M (1991) et N (1992). Remplacer un disque nécessite de vérifier dimensions et type pour conserver une réponse au levier précise et une usure régulière des plaquettes.
Deux options Braking, référence de qualité, sont proposées : un disque frein arrière Wave 276×144 mm (Braking) et un disque de frein fixe 220×105 mm HO22RI en acier 0,895 kg (Braking). Choisissez selon le diamètre, le motif de bord (Wave vs fixe) et la compatibilité mécanique avec votre ensembles de fixation.
- Vérifiez l’extérieur/diamètre : confrontez le 276×144 mm ou le 220×105 mm aux dimensions d’origine de votre CB1.
- Contrôlez l’alésage et le perçage : le nombre et l’espacement des trous de fixation doivent coïncider avec la jante ou le moyeu.
- Mesurez l’épaisseur du disque et comparez à l’épaisseur minimale constructeur ; remplacez si usure proche de la limite.
- Vérifiez le voile et le battement radial : un disque déformé provoque vibrations et usure irrégulière des plaquettes.
- Nettoyez les surfaces d’appui et utilisez la bonne séquence de serrage ; respectez les couples indiqués dans le manuel d’atelier.
- Après montage, faites un essai progressif pour contrôler l’efficacité et l’absence de bruits anormaux avant utilisation normale.
Comment savoir si mon disque de frein pour Honda CB1 400 est usé ?
Contrôlez l’épaisseur et recherchez des rainures profondes, du voilage ou des fissures ; toute déformation visible ou épaisseur sous la cote minimale nécessite remplacement. Un freinage spongieux ou vibrations au freinage signale souvent un disque voilé.
Quel disque de frein choisir pour ma Honda CB1 400 ?
Choisissez en priorité la correspondance des dimensions (diamètre, alésage, perçage) et le type : le modèle Wave favorise dégagement et refroidissement, le disque fixe en acier offre une surface de contact stable et robuste. Optez pour les références Braking mentionnées si les cotes et le montage correspondent à votre moyeu.
Faut-il changer les plaquettes de ma Honda CB1 400 en même temps que le disque ?
Il est fortement recommandé de vérifier et souvent de remplacer les plaquettes en même temps que le disque pour assurer un contact homogène et éviter une usure prématurée. Monter des plaquettes neuves sur un disque neuf assure un rodage rapide et une performance de freinage optimale.