Disque de frein Harley Davidson XL1200 L Sportster Low

Disque de frein compatible avec Harley Davidson XL1200 L Sportster Low, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Harley Davidson XL1200 L Sportster Low (2006–2009)

Le disque de frein est l’élément principal du système de décélération : il transforme l’énergie cinétique en chaleur via le contact avec les plaquettes pour garantir un freinage constant et sûr sur votre XL1200 L Sportster Low. Sur une moto de type custom/cruiser comme la Sportster Low, la stabilité du freinage et la précision de l’attaque sont essentielles pour les phases de roulage urbain et les relances sur route.

Pour les modèles Harley Davidson XL1200 L Sportster Low (millésimes 2006, 2007, 2008, 2009), nous proposons des disques avant de marque SBS, reconnus comme des références de qualité. Les deux variantes disponibles partagent un diamètre de 292 mm, une épaisseur de 5 mm et un perçage en 5 trous ; l’une des versions précise en outre un alésage intérieur de 56,3 mm, information utile pour vérifier l’adaptation sur votre moyeu.

Comment savoir si mon disque de frein pour Harley Davidson XL1200 L est usé ?

Contrôlez visuellement l’épaisseur et la surface de freinage (gorges profondes, fissures, déformations). Mesurez le voilage et remplacez le disque s’il présente des bavures, fissures ou usure excessive.

Quel disque de frein choisir pour ma Harley Davidson XL1200 L ?

Choisissez un disque de diamètre et d’épaisseur compatibles (ici 292 mm et 5 mm) et assurez-vous que l’alésage intérieur et le perçage en 5 trous correspondent à votre moyeu. Les disques de la marque SBS proposés sont des références de qualité ; privilégiez la version dont l’alésage est indiqué si votre moyeu nécessite 56,3 mm.

Faut-il changer les plaquettes de ma Harley Davidson XL1200 L en même temps que le disque ?

Il est fortement conseillé d’inspecter et souvent de remplacer les plaquettes lors du changement du disque pour assurer une usure homogène et une performance optimale. Des plaquettes usées peuvent user prématurément un nouveau disque et dégrader le freinage.

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