Disque de frein Harley Davidson FXWG 1340 Wide Glide

Disque de frein compatible avec Harley Davidson FXWG 1340 Wide Glide, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disques de frein pour Harley Davidson FXWG 1340 Wide Glide (1985 – 1986)

Le disque de frein assure la décélération en offrant une surface d’appui aux plaquettes et en évacuant la chaleur générée lors du freinage. Pour les modèles FXWG 1340 Wide Glide (1985, 1986), la précision d’adaptation (diamètre, épaisseur, trou d’alésage et nombre de trous) conditionne la sécurité et le comportement du freinage.

Deux références SBS, reconnues comme des références de qualité, sont compatibles en apparence avec ce modèle : la SBS 5140 et la SBS 5152. Les deux proposent un diamètre de 292 mm et un perçage en 5 trous, mais diffèrent sur d’autres cotes (épaisseur et autres cotes reportées sur la fiche technique) — choisissez en fonction des côtes d’alésage et de l’espace entre piston/plaquette.

Comment savoir si mon disque de frein pour Harley Davidson FXWG 1340 Wide Glide est usé ?

Contrôlez visuellement la piste de freinage pour repérer des rainures profondes, fissures ou changement d’épaisseur; mesurez l’épaisseur et comparez-la à la cote minimale constructeur. Un voile important se perçoit par des vibrations au freinage ou un déplacement latéral du disque mesuré au comparateur.

Quel disque de frein choisir pour ma Harley Davidson FXWG 1340 Wide Glide ?

Choisissez un disque dont le diamètre, le motif de perçage (ici 5 trous) et l’alésage correspondent à votre roue et caliper ; comparez les cotes (épaisseur et diamètre d’alésage) entre la SBS 5140 et la SBS 5152. Privilégiez la référence qui respecte les dégagements du calibreur et la cote d’épaisseur adaptée à votre usage.

Faut-il changer les plaquettes de ma Harley Davidson FXWG 1340 Wide Glide en même temps que le disque ?

Il est recommandé de vérifier l’état des plaquettes et de les remplacer si elles sont usées ou vitrifiées, surtout lors du remplacement du disque pour assurer une surface de contact neuve et uniforme. Des plaquettes neuves prolongent la durée de vie du nouveau disque et optimisent les performances de freinage.

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