Votre panier est actuellement vide !
Disque de frein Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom
Disque de frein compatible avec Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Disques de frein pour Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom (1985 – 1999)
Le disque de frein est l’élément principal de la décélération : il convertit l’énergie cinétique en chaleur via les plaquettes et doit garantir une surface plane, une bonne dissipation thermique et un centrage précis. Cette fiche concerne spécifiquement la Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom — compatibilité confirmée pour les millésimes 1985 à 1999 inclus.
Deux options de qualité signées SBS sont proposées, adaptées aux caractéristiques mécaniques et d’esthétique des Softail Custom. Les spécifications brutes disponibles vous aident à choisir la bonne cote : diamètre, nombre de trous et autres cotes de perçage/centrage. Vérifiez systématiquement que ces cotes correspondent à votre jante/porte-moyeu avant montage.
- Points de vérification essentiels : Confirmez le diamètre (ici 292 mm commun aux deux références), le nombre de trous de fixation (5 trous) et les cotes de perçage/centrage indiquées sur chaque disque.
- Différences techniques : les deux disques SBS proposés partagent le même diamètre extérieur (292 mm) mais diffèrent par les cotes intermédiaires (épaisseur/portée/diamètre des trous). Ces différences déterminent l’adaptation à votre moyeu et à la position de l’étrier — choisissez la cote qui correspond exactement au montage d’origine ou à votre modification.
- Contrôle visuel avant montage : inspectez la surface pour fendillements, dépôts thermiques (coloration bleutée) et usure irrégulière; mesurez l’épaisseur au comparateur pour éviter les zones sous la cote minimale admissible.
- Alignement et concentricité : assurez-vous d’un faible voilage (run-out) au moyen d’un comparateur. Un voilage trop important provoque des vibrations au levier et une usure prématurée des plaquettes.
- Montage : serrez les fixations de manière progressive en croix, vérifiez le centrage entre moyeu et disque, et remplacez les vis/écrous endommagés; après montage, réalisez une mise en route progressive pour stabiliser la surface de contact.
- Compatibilité des pièces : si vous changez le disque, contrôlez l’épaisseur résiduelle des plaquettes et l’état de l’étrier ; SBS est présenté ici comme référence de qualité pour les dimensions indiquées.
Produits disponibles (récapitulatif des cotes fournies) :
– SBS (référence 5140) : 292 mm — autres cotes indiquées : 5 mm, 5 trous, 8,5 mm.
– SBS (référence 5152) : 292 mm — autres cotes indiquées : 50,8 mm, 5,8 mm, 5 trous.
Ces valeurs correspondent respectivement au diamètre extérieur et à plusieurs cotes d’interface (épaisseur, diamètre de portée ou diamètre des trous) : choisissez la combinaison de cotes qui correspond exactement au montage de votre FXSTC 1340 Softail Custom.
Comment savoir si mon disque de frein pour Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom est usé ?
Contrôlez l’épaisseur au comparateur et recherchez des fissures, rainures profondes ou coloration thermique ; un voilage visible au levier ou des vibrations signalent également un disque à remplacer. Si l’usure est inégale, vérifiez aussi l’état des plaquettes et de l’étrier.
Quel disque de frein choisir pour ma Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom ?
Choisissez un disque dont le diamètre extérieur, le nombre de trous et les cotes de perçage/centrage correspondent exactement à votre moyeu et à l’étrier ; ici les deux options SBS ont 292 mm mais diffèrent par leurs autres cotes. Privilégiez la compatibilité géométrique avant tout pour éviter tout problème d’alignement ou d’interférence.
Faut-il changer les plaquettes de ma Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom en même temps que le disque ?
Il est fortement recommandé de vérifier et souvent de remplacer les plaquettes lors du remplacement du disque : une nouvelle surface de freinage nécessite des plaquettes en bon état pour une usure uniforme et une mise en chauffe correcte. Si les plaquettes sont très fines ou présentent des traces d’encrassement, remplacez-les simultanément.