Disque de frein Harley Davidson FXST 1340 Softail Standard

Disque de frein compatible avec Harley Davidson FXST 1340 Softail Standard, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Harley Davidson FXST 1340 Softail Standard (1984 – 1999)

Le disque de frein est la pièce maîtresse du freinage sur votre Harley Davidson FXST 1340 Softail Standard : il transforme la pression des plaquettes en décélération stable et répétable, essentielle sur un custom lourd. Cette page couvre la compatibilité précise avec les millésimes 1984 à 1999 et présente deux références de qualité signées SBS.

Produits disponibles compatibles :
SBS 5140292 mm, 5 mm, 5 trous, perçage 8,5 mm.
SBS 5152292 mm, alésage 50,8 mm, perçage 5,8 mm, 5 trous.
Ces deux modèles SBS sont présentés ici comme références de qualité ; choisissez la pièce dont les côtes (diamètre, épaisseur/alésage, diamètre des perçages) correspondent exactement à votre moyeu.

Comment savoir si mon disque de frein pour Harley FXST 1340 Softail Standard est usé ?

Contrôlez l’épaisseur et recherchez fissures, zonage prononcé ou voilage ; une épaisseur inférieure à la cote constructeur ou des anomalies visibles imposent le remplacement. Le freinage spongieux et vibrations sont des signes d’usure ou de voile.

Quel disque de frein choisir pour ma Harley FXST 1340 Softail Standard ?

Choisissez un disque dont le diamètre, l’épaisseur/alésage et le diamètre des trous correspondent exactement à votre moyeu (ici 292 mm et 5 trous). Comparez les spécifications techniques fournies (ex : SBS 5140 — 292 mm, 5 mm, trous 8,5 mm ; SBS 5152 — 292 mm, alésage 50,8 mm, trous 5,8 mm) et privilégiez la référence dont les cotes s’adaptent sans modification.

Faut-il changer les plaquettes de ma Harley en même temps que le disque ?

Il est recommandé de remplacer les plaquettes si le disque montre une usure importante ou si les plaquettes ont déjà une forte épaisseur d’usage, pour assurer un contact uniforme et éviter des marbrures. Si les plaquettes sont neuves et en bon état, contrôler leur usure après rodage avant de décider un remplacement.

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