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Disque de frein compatible avec Harley Davidson FXSB 1340 Low Rider, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Le disque de frein assure la décélération et l’évacuation de la chaleur entre l’étrier et la roue : sa géométrie, son épaisseur et l’état de sa surface déterminent la tenue de freinage et la longévité des plaquettes. Sur les modèles Harley Davidson FXSB 1340 Low Rider (millésimes 1983, 1984, 1985 — variantes châssis telles que RN01, RJ15, K83), la compatibilité passe par le respect du diamètre, du nombre de perçages et des cotes de montage.
Deux options de qualité signées SBS sont proposées : SBS 5140 (dimensions listées : 292 mm • 5 mm • 5 trous • 8,5 mm) et SBS 5152 (dimensions listées : 292 mm • 50,8 mm • 5,8 mm • 5 trous). Les deux partagent un diamètre de 292 mm et un taraudage à 5 trous ; elles se différencient par les autres cotes et par l’épaisseur, éléments déterminants pour le montage et le comportement thermique.
Contrôlez visuellement la surface : rainures profondes, fissures ou déformation visible sont des signes d’usure. Mesurez l’épaisseur et comparez-la à la cote constructeur ou à l’épaisseur du disque neuf pour confirmer.
Choisissez un disque qui reprend le diamètre et le nombre de perçages d’origine (ici 292 mm et 5 trous) et dont les cotes de montage correspondent à votre moyeu. Entre les deux références SBS proposées, préférez celle dont l’épaisseur et les autres cotes correspondent à votre pièce d’origine pour assurer compatibilité et comportement thermique.
Il est recommandé d’inspecter et, si nécessaire, de remplacer les plaquettes lors du changement du disque pour garantir un contact optimal. Des plaquettes usées sur un disque neuf entraînent un mauvais rodage et une usure prématurée de la nouvelle surface.