Disque de frein Harley Davidson FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider

Disque de frein pour Harley Davidson FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider (1993–1999)

Le disque de frein est l’élément mécanique qui reçoit la friction des plaquettes pour convertir l’énergie cinétique en chaleur ; sa géométrie et son état influent directement sur la course, la modulation et la sécurité au freinage. Pour la FXDL 1340, une compatibilité précise des cotes de perçage et d’épaisseur est cruciale afin de conserver le comportement routier et l’assiette d’origine.

Pour les millésimes 1993 à 1999 de la FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider, deux options SBS reconnues de qualité sont proposées : un disque SBS noté “292 mm, 5 mm, 5 trous, 8,5 mm” et un autre SBS noté “292 mm, 50,8 mm, 5,8 mm, 5 trous”. Les deux partagent un diamètre extérieur de 292 mm et un perçage 5 trous, les différences notables portant sur les valeurs complémentaires et l’épaisseur (5 mm vs 5,8 mm) — vérifiez les mesures secondaires indiquées (8,5 mm / 50,8 mm) avec votre flasque de moyeu avant montage.

• Vérifier le perçage et le centrage : confirmez que le motif 5 trous et le diamètre/alu (valeurs 8,5 mm / 50,8 mm telles qu’indiquées) correspondent au moyeu de votre FXDL 1340.
• Contrôler l’épaisseur restante : mesurer avec un pied à coulisse et comparer à la cote minimum constructeur ; remplacer si proche de la limite.
• Contrôler le voile (runout) radial et axial avec un comparateur ; un voile important provoque vibrations et usure prématurée des plaquettes.
• Inspecter visuellement : absence de fissures, surchauffe (décoloration bleue) ou corrosion sur la piste de friction et les fixations.
• Monter avec des goujons/boulons en parfait état et serrer selon la préconisation constructeur ; respecter l’ordre de serrage pour éviter le voile.
• Si vous optez pour l’option plus épaisse (5,8 mm), assurez-vous qu’il y ait le dégagement nécessaire pour les plaquettes et l’étrier.