Disque de frein Harley Davidson FLTRX1690 Road Glide

Disque de frein compatible avec Harley Davidson FLTRX1690 Road Glide, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disque de frein pour Harley Davidson FLTRX1690 Road Glide (2015 – 2016) — pièces de freinage avant

Le disque de frein est un élément critique pour la sécurité et le comportement routier de la Harley Davidson FLTRX1690 Road Glide, moto de type touring/custom conçue pour les longues distances et le roulage lourd. Pour les millésimes 2015–2016 (variantes/châssis telles que RN01, RJ15, K83), la compatibilité se vérifie sur le diamètre, l’épaisseur et le perçage : ici deux solutions SBS sont proposées comme références de qualité.

Les options disponibles couvrent un disque standard plus fin et un disque plus épais à perçage 5 trous : le SBS 5147 en 300 mm épaisseur 5 mm et le SBS 5154 en 300 mm, alésage 56,3 mm, épaisseur 6 mm avec 5 trous. Choisir entre ces gammes dépendra de la préférence pour la dissipation thermique, la rigidité et la correspondance du perçage avec la jante/porte-frein.

Comment savoir si mon disque de frein pour Harley Davidson FLTRX1690 Road Glide est usé ?

Contrôlez l’épaisseur du disque et comparez-la à l’épaisseur minimale admissible ; recherchez des rainures profondes, fissures ou déformations. Un battement important ou des vibrations au freinage indique aussi un disque déformé.

Quel disque de frein choisir pour ma Harley Davidson FLTRX1690 Road Glide ?

Choisissez un disque qui respecte le diamètre 300 mm, le perçage (5 trous) et l’alésage du moyeu (ex. 56,3 mm pour SBS 5154), puis sélectionnez l’épaisseur selon votre usage : 5 mm pour un montage standard, 6 mm pour plus de rigidité et capacité thermique. Les deux références SBS proposées sont des options de qualité ; privilégiez la correspondance mécanique avant tout.

Faut-il changer les plaquettes sur ma Harley Davidson FLTRX1690 Road Glide en même temps que le disque ?

Il est recommandé d’inspecter et souvent de remplacer les plaquettes en même temps que le disque si celles-ci sont fortement usées ou contaminées, afin d’assurer un contact uniforme et éviter une usure prématurée du nouveau disque. Si les plaquettes sont en bon état et propres, un contrôle et un rodage suffisent.

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