Disque de frein Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide FLT

Disque de frein compatible avec Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide FLT, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.

Disques de frein pour Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide FLT (1985–1986)

Le disque de frein est une pièce de sécurité primaire sur une Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide FLT, assurant la décélération, la dissipation thermique et l’efficacité du freinage en ligne droite comme en conditions lourdes. Cette page regroupe des options compatibles pour les millésimes 1985 et 1986 afin de garantir une adaptation précise aux fixations et au montage d’origine.

Deux solutions de la marque reconnue SBS sont proposées : les deux affichent un diamètre de 292 mm. Le premier modèle indique une épaisseur de 5 mm et des trous de fixation de 8,5 mm; le second mentionne un alésage central de 50,8 mm et des trous de fixation de 5,8 mm. Ces différences dimensionnelles orientent le choix selon l’implantation des perçages et l’ajustement sur le moyeu.

Comment savoir si mon disque de frein pour Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide FLT est usé ?

Mesurez l’épaisseur et comparez-la à la valeur constructeur ou à l’épaisseur du disque d’origine ; recherchez aussi fissures, rainures profondes ou voilage au passage sur un comparateur. Tout défaut visible ou dépassement des tolérances impose le remplacement.

Quel disque de frein choisir pour ma Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide FLT ?

Choisissez d’abord un disque de 292 mm compatible avec le nombre et le diamètre des trous de fixation et l’alésage central de votre moyeu (ex. trous 8,5 mm vs 5,8 mm, alésage 50,8 mm). Optez pour la version dont les cotes correspondent exactement à votre moyeu pour garantir centrage, absence de vibrations et dissipation thermique adaptée.

Faut-il changer les plaquettes de ma Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide FLT en même temps que le disque ?

Il est recommandé d’inspecter et souvent de remplacer les plaquettes lors du remplacement du disque, surtout si elles sont usées ou vitrifiées, afin d’assurer un contact homogène et éviter une usure prématurée du nouveau disque. Monter un disque neuf avec des plaquettes usées compromettra la performance et la durée de vie de l’ensemble.

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