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Disque de frein compatible avec Gas Gas TXT300, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Sur une Gas Gas TXT300 et ses variantes TXT300 Pro (millésimes 2004 à 2023), le disque de frein assure la modulation et la sécurité lors des franchissements techniques : il transforme l’énergie cinétique en chaleur et doit rester stable et précis sous faibles vitesses et fortes sollicitations. La compatibilité avec l’ensemble des modèles TXT300/TXT300 Pro listés garantit que le choix porte sur des pièces adaptées aux cotes et contraintes spécifiques de ces motos d’obstacle.
Deux options MOTO‑MASTER se distinguent pour répondre aux besoins trials : le disque arrière Nitro en acier ventilé (0,380 kg) pour une meilleure dissipation thermique, et le disque avant Nitro MM en acier traité allégé pour réduire le poids non suspendu et améliorer la longévité. MOTO‑MASTER est présenté ici comme une référence de qualité, avec des solutions pensées pour la précision et la durabilité exigées par la TXT300.
Contrôlez l’épaisseur du disque et recherchez des rainures profondes, des fissures ou un voile perceptible à la rotation ; si l’épaisseur atteint la cote minimale constructeur ou que le disque est voilé, il doit être remplacé.
Pour la TXT300, privilégiez un disque avant allégé et traité pour réduire le poids non suspendu et améliorer la précision, et un disque arrière ventilé si vous recherchez une meilleure dissipation thermique lors d’efforts répétés ; les deux options MOTO‑MASTER sont des références robustes.
Il est recommandé de vérifier l’état des plaquettes et, si elles sont fortement usées ou contaminées, de les remplacer pour assurer un contact optimal et éviter une usure prématurée du nouveau disque.