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Disque de frein compatible avec Ducati 821 Hyperstrada, à sélectionner selon l’année et les spécifications constructeur.
Sur la Ducati 821 Hyperstrada B101 (millésimes 2013, 2014 et 2015) le système de freinage est conçu pour allier puissance et endurance sur la route comme sur les petites excursions, d’où l’importance d’un disque adapté en diamètre, épaisseur et entraxe. Nous proposons des options compatibles en 320 mm pour l’avant et en 245 mm pour l’arrière, signées par des références de qualité comme SBS et Braking.
Parmi les solutions disponibles : des disques avant standard en 320×72×5 mm, une déclinaison acier 320×72 (gamme Braking STX), des disques arrière 245 mm avec montage 4 trous Ø 108,3 mm et une version arrière à profil « wave » fixe (Braking) plus légère (≈ 0,843 kg). Ces variantes couvrent les besoins de remplacement d’origine, la recherche de longévité ou un léger gain de style/poids selon l’usage.
Repérez un affaiblissement de la performance freinage, des vibrations ou un bruit inhabituel ; contrôlez visuellement l’épaisseur et la présence de rainures profondes ou de fissures. Si l’épaisseur est proche ou en dessous de la valeur constructeur, remplacez le disque.
Choisissez un disque avant en 320 mm et un arrière en 245 mm avec l’entraxe 4 trous Ø 108,3 mm pour garantir la compatibilité ; privilégiez SBS ou Braking selon votre priorité (longévité/standard vs variantes acier/esthétiques). Sélectionnez la même épaisseur (5 mm ici) et le bon profile (standard ou wave fixe) selon votre usage routier ou touring.
Il est fortement recommandé de remplacer ou au moins d’inspecter les plaquettes lors du changement du disque : des plaquettes usées peuvent user prématurément un disque neuf. Monter un disque neuf sur des plaquettes contaminées compromettra immédiatement l’efficacité du freinage.